修理交換方法 エアコンクラッチ点検 スクラムワゴン DG17W R06A

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冷媒回路の構成部品配置

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
高圧側には、コンデンサー、レシーバー/ドライヤー、および高圧側と低圧側の液体を分離するための絞り弁または膨張弁があります。

高圧は、絞り弁または膨張弁が収縮部を形成し、冷媒が蓄積することによって発生し、その結果、圧力と温度が上昇する。

冷媒や冷媒油の使用量が多い場合、凝縮器が汚染されている場合、冷却ファンが故障している場合、システムが詰まっている場合、または冷媒回路内に水分がある場合(リストリクターまたは膨張弁が凍結する場合)に、過剰な圧力が発生します。

低圧側には、高圧ガスと低圧ガスを分離するための蒸発器、貯水槽、蒸発器温度センサー、および圧縮機があります。

システム圧力の低下は、冷媒の漏れ、流量制限器または膨張弁の故障(流量制限器は明記されていない)、エアコンコンプレッサーの故障、または蒸発器の凍結によって発生する可能性があります。

エアコンコンプレッサー(エアコンクラッチ付き):

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
エンジンはリブ付きベルトを介してエアコンのコンプレッサーを駆動する。

エアコンコンプレッサーに取り付けられた電磁クラッチは、エアコンシステムが作動すると、リブ付きベルトプーリーとエアコンコンプレッサーのクランクシャフトとの間に摩擦による接続を作り出します。

エアコンのコンプレッサーが固着した場合、コンプレッサーのリブ付きベルトプーリーに取り付けられたヒューズが電磁クラッチを解除し、リブ付きベルトプーリーを過負荷から保護します。

エアコンのコンプレッサーは、蒸発器から冷媒ガスを抽出し、圧縮して凝縮器に送ります。

フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1447

注記

エアコンのコンプレッサーには冷媒油が含まれており、これはあらゆる温度条件下で冷媒R134aと混合することができる。
型式銘板には、エアコンコンプレッサーに必要な冷媒の種類が記載されています。レギュレーターバルブは、低圧側の圧力を規定の範囲内(制御特性)に調整します。
冷媒回路が空になったときにエアコンコンプレッサーが損傷しないように、エアコンクラッチがオフになり、エアコンコンプレッサーレギュレータバルブ-N280-が作動しなくなります(エアコンコンプレッサーはエンジンと一緒にアイドリング状態で作動します)。
磁気クラッチなしのエア​​コンコンプレッサー

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
エンジンはリブ付きベルトを介してエアコンのコンプレッサーを駆動する。

エアコンコンプレッサーのリブ付きベルトプーリーに設置された過負荷保護装置(せん断機構)は、コンプレッサーが停止すると作動し、リブ付きベルトプーリーへの過負荷を防ぎます。

エアコンのコンプレッサーは、蒸発器から冷媒ガスを抽出し、圧縮して凝縮器に送ります。

フォルクスワーゲン ティグアン。N00-10144

注記

エアコンのコンプレッサーには冷媒油が含まれており、これはあらゆる温度条件下で冷媒R134aと混合することができる。
型式銘板には、エアコンコンプレッサーに必要な冷媒の種類が記載されています。レギュレーターバルブは、低圧側の圧力を規定の範囲内(制御特性)に調整します。
このエアコンコンプレッサーでは、制御弁は外部から作動します。
冷媒回路が完全に組み立てられた場合にのみ、エンジンを始動してください。
エアコンコンプレッサーには保護されたオイル供給システムが装備されており、システムが空になった場合でもコンプレッサーの損傷を防ぎます。つまり、エアコンコンプレッサー内には約40~50cm³の冷媒オイルが残ります。
磁気クラッチなし、ねじり弾性クラッチ付きエアコン

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。
メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。
品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
エアコンのコンプレッサーは、パワーステアリングのベーンポンプによって直接駆動されます。

エアコンコンプレッサーの駆動軸には過負荷保護装置が備えられており、コンプレッサーが詰まった際にこの装置が切断されることで、パワーステアリングのベーンポンプが機能し続けるようになっている。

エアコンのコンプレッサーは、蒸発器から冷媒ガスを抽出し、圧縮して凝縮器に送ります。

フォルクスワーゲン ティグアン。N00-10145

注記

エアコンのコンプレッサーには冷媒油が含まれており、これはあらゆる温度条件下で冷媒R134aと混合することができる。
型式銘板には、エアコンコンプレッサーに必要な冷媒の種類が記載されています。レギュレーターバルブは、低圧側の圧力を規定の範囲内(制御特性)に調整します。
このエアコンコンプレッサーでは、制御弁は外部から作動します。
冷媒回路が完全に組み立てられた場合にのみ、エンジンを始動してください。
エアコンコンプレッサーには保護されたオイル供給システムが装備されており、システムが空になった場合でもコンプレッサーの損傷を防ぎます。つまり、エアコンコンプレッサー内には約40~50cm³の冷媒オイルが残ります。
高電圧システム用電動式エアコンコンプレッサー

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
警告

ハイブリッド車は高電圧システムを採用しています。生命維持装置を使用している人にとって健康上のリスクがあります。
以下の手順を実行する際には、高電圧システムに関する作業も必要となります。高電圧電気システムを搭載した車両に対する作業は、当該システムの作業に関する特別な訓練を受けた技術者のみが行うことができます。作業は、認定された高電圧技術者が行う必要があります。
高電圧電気システムでの作業に関する一般的な警告に従ってください ⇒ 電動ドライブ; 修理グループ 93; 高電圧電気システムでの作業に関する一般的な警告。
高電圧システムの電源を遮断してください。詳細は「電動駆動装置;修理グループ93;高電圧システム、電源遮断」を参照してください。
警告

電動式エアコンコンプレッサーは、冷媒油が異なります!

車種別の修理マニュアルを参照してください。

電動式エアコンコンプレッサー

警告

短絡の危険性

エアコンのコンプレッサーは、288ボルトの電圧で800~8,600回転/分で動作します。

駆動発電機を始動する際は、エアコンのコンプレッサーに触れないでください。ショートの危険があります。

エアコンのコンプレッサーは、蒸発器から冷媒ガスを抽出し、圧縮して凝縮器に送ります。

フォルクスワーゲン ティグアン。N87-10738

注記

エアコンのコンプレッサーには冷媒油が含まれており、これはあらゆる温度条件下で冷媒R134aと混合することができる。
型式銘板には、エアコンコンプレッサーに必要な冷媒の種類が記載されています。回転数(RPM)は冷媒の供給量を制御します。
冷媒回路が完全に組み立てられた場合にのみ、エンジンを始動してください。
エアコンコンプレッサーには保護されたオイル供給システムが装備されており、システムが空になった場合でもコンプレッサーの損傷を防ぎます。つまり、エアコンコンプレッサー内には約40~50cm³の冷媒オイルが残ります。
エアコンのコンプレッサーには安全弁が付いています。
コンデンサー

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1450

凝縮器は、圧縮された冷媒ガスから周囲の空気へ熱を伝導する。

これにより冷媒ガスが凝縮して液体になる。

蒸発器

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-0935

冷媒液は蒸発器のパイプコイル内で蒸発します。この蒸発に必要な熱は、蒸発器のリブを流れる空気から奪われます。空気は冷却され、冷媒は蒸発し、吸収された熱とともにエアコンのコンプレッサーによって排出されます。

一定量の冷媒は、流量制限弁または膨張弁によって蒸発器に供給されます。膨張弁を備えたシステムでは、流量が調整され、気体状の冷媒のみが蒸発器出口から排出されます。

貯水池

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1403

リザーバーは、蒸発器から送られてくる気体と蒸気の混合物を回収し、コンプレッサーが気体冷媒のみを受け取るようにします。気体冷媒は蒸気から生成されます。

回路内を流れる冷媒油は、オイルドリルを備えているため、リザーバー内に保持されません。

修理中に冷媒回路に入り込んだ水分は、リザーバー内のフィルター(乾燥剤バッグ)によって回収されます。

気体状の冷媒は、エアコンのコンプレッサーによってオイルとともに抽出される。

注記

冷媒回路が長期間(通常の修理期間を超えて)開いたままになっており、内部に湿気が浸入している場合、または特定の不具合が発生した場合は、リザーバーを交換してください。
取り付け直前にのみ、シーリングプラグAとBを取り外してください。
密閉されていない容器に入った乾燥剤袋は、短時間で湿気を吸収して飽和状態になり、使用できなくなります。
設置の際は、必要に応じて流れの方向を示す矢印に注意してください。
制限装置

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。N87-0337

絞り弁は、冷媒の流れを狭める役割を果たします。この狭窄によって流量が減少し、冷媒回路内に高圧側と低圧側が生じます。絞り弁の手前では、高圧側の冷媒は温かく、絞り弁の後ろでは、低圧側の冷媒は冷たくなっています。絞り弁の手前には異物除去用のストレーナーがあり、絞り弁の後ろにも、冷媒が蒸発器に到達する前に霧化するためのストレーナーがあります。

注記

絞り弁上の矢印Aは蒸発器を指している。
回路を開放するたびに交換してください。
異なるバージョンがあることに注意してください。
レシーバー/ドライヤー

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。N87-0336

受液乾燥器は液滴を回収し、それを途切れることなく膨張弁へと送ります。修理中に冷媒回路に入り込んだ水分は、受液乾燥器内の乾燥バッグによって回収されます。

注記

冷媒回路が長期間(通常の修理期間を超えて)開いたままになっており、内部に湿気が浸入している場合、または特定の不具合の報告があった場合は、レシーバー/ドライヤーを交換してください。
取り付け直前にのみ、シーリングプラグを取り外してください。
密閉されていない乾燥機/受乾燥機に入れられた乾燥バッグは、短時間で湿気を吸収して使用できなくなります。
設置の際は、必要に応じて流れの方向を示す矢印に注意してください。
新世代のレシーバー/ドライヤーはコンデンサーに直接取り付けられ、ドライヤーカートリッジを内蔵しています。

フォルクスワーゲン ティグアン。N80-10040

注記

冷媒回路が長期間(通常の修理期間を超えて)開いたままになっており、内部に湿気が浸入している場合、または特定の不具合の報告があった場合は、乾燥機カートリッジを交換してください。
乾燥機用カートリッジは、取り付け直前にパッケージから取り出してください。
乾燥機用カートリッジは、密封されていないパッケージに入っていると、短時間で湿気を吸収して使用できなくなります。
膨張弁

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
フォルクスワーゲン ティグアン。N87-0338

膨張弁は、流れる冷媒を霧状にし、熱伝達に応じて、蒸発器出口でのみ蒸気が気体となるように流量を制御する。

Oリング

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
これらのOリングは、冷媒回路の個々の部品間の接続点を密閉します。

冷媒R134aおよび冷媒オイルに耐性のあるOリングのみを取り付けてください。必ず純正交換部品​​を使用してください。

フォルクスワーゲン ティグアン。A87-0021

Oリング:

必ず一度だけ使用してください。
直径aとbが正しいことを確認してください。
取り付け前に冷媒オイルを塗布してください。
注記

R134a冷媒回路用Oリングの色分けは廃止されました。現在は、カラーOリングと黒色Oリングが使用されています。

部品カタログを参照してください。

冷媒回路の配管およびホース

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
冷媒油と冷媒R134aの混合物は、特定の金属(銅など)や合金を腐食させ、ホースの材質を溶解させる可能性があります。そのため、交換部品は必ず純正品を使用してください。

パイプやホースは、ねじ込み接続または特殊なプラグコネクタによって接続されます。

注記

ねじ込み接続の場合は規定のトルクを守り、プラグコネクタの場合は適切なリリースツールを使用してください。

圧力逃がし弁

注意

承認されていない工具や材料(漏れ止め添加剤など)を使用すると、システムに損傷や不具合が生じる可能性があります。

メーカーが承認した工具と材料のみを使用してください。

承認されていない工具や材料を使用した場合、保証は無効となります。

品質検査のために提出される冷媒回路のすべての構成部品は、必ず密封されている必要があります(元の部品の純正シーリングキャップを使用してください)。
冷媒回路の損傷または漏れのある部品を交換してください。
現在まで、純正部品(コンプレッサー、リザーバー、レシーバー/ドライヤー、エバポレーター、コンデンサー)には窒素ガスが充填されていましたが、この充填は段階的に中止されています。純正部品からシーリングプラグを取り外しても、圧力の均等化はほとんど、あるいは全く起こりません。
圧力逃がし弁は、エアコンのコンプレッサーまたはレシーバー/ドライヤーに取り付けられます。

約38バール(551psi)の正圧でバルブが開き、圧力が消散すると(約30バール(435psi))再び閉じます。

冷媒は完全には漏れ出さない。

バージョンによっては、バルブが作動するとすぐに外れる透明なプラスチック製のディスクが取り付けられている場合があります。

フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1456

冷媒回路設計

膨張弁と蒸発器を備えた冷媒回路

蒸発器
膨張弁
抽出、充填、計量用バルブ
乾燥機用バッグ/乾燥機カートリッジ付きレシーバー/乾燥機
コンデンサー
エアコンコンプレッサー
フォルクスワーゲン ティグアン。N00-10140

注記

矢印は冷媒の流れの方向を示しています。

制限器とリザーバーを備えた冷媒回路

エアコンコンプレッサー
コンデンサー
制限装置
蒸発器
乾燥バッグ付き貯水タンク
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1398

注記

矢印は冷媒の流れの方向を示しています。

DTCコード 警告灯点灯 DIY ユーザー車検 エンジン始動できない サービスマニュアル 整備書 修理書 異音 振動 修理交換方法 エアコンクラッチ点検 スクラムワゴン バン DG17W DG17V R06A

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