パーシャルエンジン KF 取り外し エンジン脱着 タント ムーヴ

燃料流出防止作業

1. 注意事項

■ 警 告 ■トランスミッション付きエンジンASSYの重量は非常に重く、修理書記載手順に従って作業を行わなかった場合、エンジンリフターが降下する恐れがあるため、必ず修理書記載手順に従って作業を行うこと。■ 注 意 ■IG OFF後、バッテリターミナルを切り離す前に待ち時間が発生する場合がある。このため作業前にバッテリ端子切り離し時の注意事項を確認する。(要領は参照)

2. 燃料流出防止作業

■ 注 意 ■

  1. エンジン冷却水温が60°C以下で作業を行う。
  2. 燃料系部品取りはずし前に必ず燃料流出防止作業を行う。
  3. 燃料流出防止作業後もフューエルラインに若干残圧があるため、フューエルラインを切り離す際は布等で覆い、燃料の飛散を防ぐ。
  1. リヤシートバックを前方に倒し、デッキボードASSYをめくる。
  2. 駆動方式FF:
    1. フューエルポンプワイヤのコネクターを切り離す。
  3. 駆動方式4WD:
    1. フューエルポンプワイヤのコネクターを切り離す。
  4. エンジンを始動する。
  5. エンジンが自然に停止したあと、IG OFFにする。
  6. 再度エンジンをクランキングし、始動しないことを確認する。
    □ 参 考 □ダイアグコード“P0171/25”のリーン異常が検出される場合があるので、作業終了後は必ずダイアグコードの点検/消去を行う。(要領は参照)
  7. フューエルタンクキャップをはずし、フューエルタンク内の圧力を抜く。
  8. バッテリのマイナスターミナルを切り離す。
  9. フューエルポンプワイヤのコネクターを接続する。
  10. デッキボードASSYを取り付け、リヤシートバックを起こす。

3. バッテリマイナスターミナル切り離し
  1. ナットをゆるめ、バッテリマイナスターミナルを切り離す。

4. フロントタイヤ取りはずし

5. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)抜き取り
A262707J01
*1ラジエータキャップSUB-ASSY*2ラジエータドレーンコックプラグ
*3シリンダブロックドレーンプラグ--

■ 警 告 ■やけどの危険を避けるため、エンジンとラジエータが熱い状態の時には、ラジエータキャップSUB-ASSY、ラジエータドレーンコックプラグおよびシリンダブロックドレーンプラグをはずさないこと。液体と蒸気が圧力によって飛び出す恐れがある。

  1. プラスドライバを使用して、ラジエータドレーンコックプラグをゆるめる。
  2. ラジエータキャップSUB-ASSYを取りはずし、冷却液を抜き取る。
  3. シリンダブロックドレーンプラグをゆるめて、エンジン内の冷却液を抜き取る。

6. CVTフルード抜き取り
  1. トランスアクスルオイルパンSUB-ASSY(CVT)のドレーンプラグおよびガスケットをはずし、CVTフルードを抜き取る。
  2. ガスケットを介して、ドレーンプラグを仮締めする。

7. トランスファオイル抜き取り(駆動方式4WD)
  1. トランスファケースフィラプラグおよびガスケットを取りはずす。
    イラスト内指示文字 *1
    トランスファケースフィラプラグ
    *2
    トランスファケースドレンプラグ
  2. トランスファケースドレンプラグおよびガスケットを取りはずし、トランスファオイルを抜き取る。
  3. 新品のガスケットを介してドレンプラグを取り付ける。
    基準値T = 39 N・m{ 400 kgf・cm }

8. バッテリ取りはずし
  1. ナットを緩め、バッテリプラスターミナルを切り離す。
  2. クランプ2箇所を切り離す。
  3. ナットおよびボルトをはずし、バッテリクランプおよびバッテリクランプボルトを取りはずす。
  4. バッテリを取りはずす。

9. バッテリ キャリア取りはずし
  1. ボルト3本を取りはずす。
  2. クランプ2箇所を切り離し、バッテリキャリアを取りはずす。

10. エアクリーナ ホース NO.1取りはずし
  1. クリップを取りはずす。
  2. ピンのかん合をはずし、エアクリーナホースNo.1を取りはずす。

11. エア クリーナASSY取りはずし
  1. クリップをずらし、ベンチレーションホースをシリンダヘッドカバーSUB-ASSYから切り離す。
    イラスト内指示文字 *1
    ベンチレーションホース
  2. ボルト2本を取りはずす。
  3. ピンのかん合をはずし、エアクリーナASSYを取りはずす。
    ■ 注 意 ■ピン差込み部をまっすぐ引き抜く。

12. フューエル ホース切り離し
  1. フューエルホースをチャコールキャニスタASSYから切り離す。
  2. フューエルホースをクランプから切り離す。

13. バキューム ホースASSY切り離し
  1. バキュームホースASSYをブレーキブースタASSYより切り離す。

14. フロントバンパASSY取りはずし
  1. フロントバンパASSY周辺に保護テープを貼る。
    イラスト内指示文字 *1
    保護テープ
  2. マイナスドライバーを使用して、ピンを90°回して、ピンホールドクリップを取りはずす。
    イラスト内指示文字 *1
    ピンホールドクリップ
    □ 参 考 □RH側も同じ要領で取りはずす。
  3. クリップを取りはずす。
    □ 参 考 □RH側も同じ要領で取りはずす。
  4. クリップリムーバーを使用して、クリップ6個を取りはずす。
  5. クリップリムーバーを使用して、クリップ6個を取りはずす。
  6. フロントバンパASSYを外側に引き、ツメのかん合3箇所をはずす。
    □ 参 考 □RH側も同じ要領ではずす。
  7. フロントバンパASSYを取りはずす。

15. シール プレート切り離し
  1. コネクターを切り離す。
  2. ツメ2箇所のかん合をはずし、シールプレートをファンシュラウドASSYから切り離す。

16. フードロックサポート ブレースSUB-ASSY取りはずし
  1. ボルト7本をはずし、フードロックサポートブレースSUB-ASSYを取りはずす。

17. ラジエータリザーブ タンクASSY取りはずし
  1. ラジエータリザーブタンク ホースを切り離す。
  2. ボルトをはずし、ラジエータリザーブ タンクASSYを取りはずす。
  3. ラジエータリザーブ タンクASSYからグロメットを取りはずす。

18. ラジエータ ホース NO.1取りはずし
  1. ラジエータ ホース NO.1を取りはずす。

19. ラジエータ ホース NO.2切り離し
  1. ラジエータ ホース NO.2を切り離す。

20. ヒータウォータ ホース L切り離し
  1. プライヤーを使用して、クリップをずらし、ヒータウォータホースLを切り離す。
    ■ 注 意 ■
    1. ヒータウォータホースLに無理な力を加えない。
    2. 冷却水が漏れるため、受け皿等を用意しておくこと。

21. ヒータウォータ ホース切り離し
  1. プライヤーを使用して、クリップをずらし、ヒータウォータホースを切り離す。
    ■ 注 意 ■
    1. ヒータウォータホースに無理な力を加えない。
    2. 冷却水が漏れるため、受け皿等を用意しておくこと。

22. トランスミッションオイルクーラ ホースASSY切り離し
  1. トランスミッションオイルクーラ ホースASSYを切り離す。

23. エンジンアンダ カバー LH取りはずし
  1. ボルト2本およびクリップをはずし、エンジンアンダカバーLHを取りはずす。

24. エンジンアンダ カバー RH取りはずし

□ 参 考 □RH側はLH側と同様の手順で行う。

25. ラジエータ サポート LWR取りはずし
  1. ひも等を使用して、コンデンサASSYおよびラジエータASSYをラジエータサポートUPRに吊り下げる。
  2. ボルト6本をはずし、ラジエータサポートLWRを取りはずす。

26. ラジエータASSY取りはずし
  1. ファンASSY(モータツキ)のコネクターおよびクランプを切り離す。
  2. ボルト2本を取りはずし、ラジエータASSYをファンASSY(モータツキ)およびトランスミッションオイルクーラホースASSYと一体で車両下側に取りはずす。
    ■ 注 意 ■ラジエータ取りはずし時、コンデンサASSYおよびパイプに無理な力をかけない。

27. フロントドライブ シャフトASSY LH取りはずし

(要領は参照)

28. フロントドライブ シャフトASSY RH取りはずし

□ 参 考 □RH側はLH側と同様の手順で行う。

29. エキゾーストパイプASSY FR取りはずし
  1. オキシジェンセンサNO.2コネクターを切り離す。
  2. ボルト2本およびコンプレッションスプリング2個を取りはずす。
  3. エキゾーストパイプサポート3個をはずし、エキゾーストパイプASSY FRを取りはずす。
  4. エキゾースト マニホルド コンバータSUB-ASSYからエキゾーストパイプ ガスケットを取りはずす。

30. プロペラシャフト ウィズ センタベアリングASSY取りはずし(駆動方式4WD)
  1. ボルト2本をはずし、プロペラシャフトウィズセンタベアリングASSYを切り離す。
    ■ 注 意 ■
    1. 2人作業もしくは、ミッションジャッキ等でプロペラシャフトウィズセンタベアリングASSYを支持しながら作業をおこなうこと。
    2. 取りはずす際、センターサポートベアリングに無理な力を加えない。
  2. ディファレンシャルキャリヤASSYのコンパニオンフランジ部およびプロペラシャフトウィズセンタベアリングASSY(リヤ側)に合わせマークを付ける。
    イラスト内指示文字 *a
    合わせマーク
  3. ボルト4本およびワッシャ4個をはずし、プロペラシャフトウィズセンタベアリングASSYをディファレンシャルキャリアASSYから切り離す。
  4. トランスファASSYのコンパニオンフランジ部およびプロペラシャフトウィズセンタベアリングASSY(フロント側)に合わせマークを付ける。
    イラスト内指示文字 *a
    合わせマーク
  5. ボルト4本をはずし、プロペラシャフトウィズセンタベアリングASSYをトランスファASSYから取りはずす。
    ■ 注 意 ■取りはずし時、運搬時、保管時に第1ジョイントのゴムブーツおよびブーツリテーナの傷つき、変形防止のため、ブーツとカバーの間に布などを詰め込む。

31. トランスミッション コントロールケーブルASSY切り離し
  1. シフトレバーをNポジションにする。
  2. ボルト2本およびナットをはずし、トランスミッション コントロールケーブルASSYを切り離す。
    ■ 注 意 ■
    1. トランスミッションコントロールケーブルASSYのエンド部に荷重を加えないこと。
    2. トランスミッションコントロールケーブルASSYのエンド部を片側8°以上曲げないこと。

32. クーラ V ベルト(コンプレッサ ツウ クランクプーリ) NO.1取りはずし
  1. 図のようにSSTとマグネットクラッチASSYのプーリの溝を合わせ、プーリとクーラVベルト(コンプレッサツウクランクプーリ)NO.1の間にSSTをセットする。
    イラスト内指示文字 *1
    クーラVベルト(コンプレッサツウクランクプーリ)NO.1
    SST09830-B2010  
  2. クランクシャフトプーリを時計回りに回転させ、クーラVベルト(コンプレッサツウクランクプーリ)NO.1を取りはずす。

33. ファン & オルタネータ Vベルト取りはずし
  1. オルタネータASSY固定用ボルトAをゆるめる。
  2. アジャスティングバー固定用ボルトBをゆるめる。
  3. アジャスティングバー調整用ボルトCを回してファン&オルタネータVベルトの張力をゆるめ、ファン&オルタネータVベルトを取りはずす。

34. オルタネータASSY取りはずし
  1. ターミナルキャップをB端子から切り離す。
  2. コネクターを切り離す。
  3. ナットをはずし、ハーネスをB端子から切り離す。
    イラスト内指示文字 *1
    ターミナルキャップ
  4. ボルト2本をはずし、ファンベルトアジャスティングバーASSYを取りはずす。
  5. ボルトをはずし、オルタネータASSYを取りはずす。
  6. オルタネータASSYを図のように取りはずす。

35. クーラ コンプレッサASSY切り離し
  1. ボルト3本をはずし、コンプレッサASSY(プーリツキ)を切り離す。
  2. ひも等を使用して、コンプレッサASSY(プーリツキ)をラジエータサポートUPRに吊り下げる。
    □ 参 考 □コンデンサASSY(ウィズレシーバ)の低、高圧ホースは切り離さない。

36. フューエル ホース切り離し
  1. フューエルホースを切り離す。

37. インストルメントパネルアンダ カバーSUB-ASSY NO.1取りはずし
  1. ツメのかん合3箇所をはずす。
  2. ガイド2箇所をはずし、インストルメントパネルアンダカバーSUB-ASSY No.1を取りはずす。

38. グローブコンパートメント ドアASSY取りはずし
  1. 図の(A)部および(B)部を矢印方向へ若干変形させ、ストッパ2箇所が解除するまでグローブコンパートメントドアASSYを引き出す。
    イラスト内指示文字 *1
    ストッパ
  2. グローブコンパートメントドアASSYを閉じた状態から約60°開き、車両後方へ水平に引き出してヒンジのかん合2箇所をはずし、グローブコンパートメントドアASSYを取りはずす。
    イラスト内指示文字 *a
    閉じた状態
    *b
    約60°開いた状態

39. エンジンワイヤ切り離し
  1. コネクター5箇所およびハーネスクランプ2箇所を切り離す。
  2. リレーブロックカバーNo.1を取りはずす。
  3. コネクタ3箇所およびクランプを切り離し、エンジンワイヤをリレーブロックから切り離す。
  4. ボルトをはずしエンジンワイヤを切り離す
  5. ハーネスクランプを切り離し、エンジンワイヤをエンジンルーム側に抜き取る。
  6. エンジンオイルプレッシャスイッチASSYのコネクタを切り離す。
  7. ボルト2本をはずし、アースワイヤおよびワイヤハーネスブラケットを切り離す。

40. エンジンASSY W/トランスアクスル取りはずし
  1. 高さ調整式アタッチメントおよびプレートリフトアタッチメントをセットし、ユニバーサルエンジンリフターをセットする。
    イラスト内指示文字 *A
    駆動方式FF
    *B
    駆動方式4WD
    V100155
    アタッチメント取り付け位置
    ■ 注 意 ■
    1. 高さ調整式アタッチメントおよびブレートリフトアッタチメントを使用して、エンジンASSY W/トランスアクスルが水平になるようセットする。
    2. エンジンスタンドへの脱着以外は、エンジンASSYを吊り上げた状態での作業は危険なため、絶対に行わないこと。
  2. 駆動方式FF:
    1. ボルトをはずし、エンジンムービングコントロールロッドSUB-ASSYをトランスアクスルASSYから切り離す。
  3. 駆動方式4WD:
    1. ボルトをはずし、トランスファASSYをエンジンマウンティングインシュレータASSY RRから切り離す。
  4. ボルト3本をはずし、エンジンマウンティングインシュレータSUB-ASSY RHを切り離す。
  5. ボルト4本をはずし、エンジンマウンティングインシュレータLHを切り離す。
  6. ユニバーサルエンジンリフターを操作して、エンジンASSY W/トランスアクスルを車両からゆっくり取りはずす。
    ■ 注 意 ■
    1. トランスミッションコントロールケーブルASSYを折り曲げない。
    2. コネクタ、ホースおよびワイヤハーネス類のはずし忘れ、引っ掛かりがないように注意しながらゆっくり取りはずす。
    3. フロントサスペンションクロスメンバSUB-ASSYとエンジンムービングコントロールロッドSUB-ASSYが干渉しないよう、エンジンASSY W/トランスアクスルを車両左前方向へ逃がしながら取りはずす。(駆動方式FF)
    4. フロントサスペンションクロスメンバSUB-ASSYとエンジンマウンティングインシュレータASSY RRが干渉しないよう、エンジンASSY W/トランスアクスルを車両左前方向へ逃がしながら取りはずす。(駆動方式4WD)

41. エンジンハンガー取り付け
  1. ボルト2本で、図の箇所にエンジンハンガNo.1およびエンジンハンガNo.2を取り付ける。
    基準値T = 24 N・m{ 244 kgf・cm }イラスト内指示文字 *1
    エンジンハンガNo.1
    *2
    エンジンハンガNo.2
    □ 参 考 □エンジンハンガNo.1
    12281-B2030
    エンジンハンガNo.2
    12282-B2070
    ボルト
    91671-80820
  2. エンジンスリングデバイスおよびミニクレーンを使用して、エンジンASSYを保持する。
    ■ 注 意 ■
    1. エンジンASSYおよびエンジンハンガーが破損または変形する恐れがあるため、スリングデバイスの吊り角度に注意する。
    2. エンジンスタンドへの脱着以外は、エンジンASSYを吊り上げた状態での作業は危険なため、絶対に行わないこと。

42. トランスファASSY取りはずし(駆動方式4WD)
  1. ボルトA を取りはずす。
  2. ボルト4本をはずし、トランスファスティフナプレートRHを取りはずす。
  3. トランスファASSYのケース部をプラスチックハンマーでたたき、トランスファASSYをコンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSY(トルクコンバータツキ)から取りはずす。
    ■ 注 意 ■
    1. トランスファASSYを脱落させない。
    2. トランスファASSYを取りはずしたとき、残留オイルが漏れ出す恐れがある。
  4. OリングをトランスファASSYから取りはずす。

43. スタータASSY取りはずし
  1. ターミナルキャップをめくる。
  2. ナットをはずし、30端子を切り離す。
  3. コネクターを切り離す。
  4. ボルト2本をはずし、スタータASSYを取りはずす。
    イラスト内指示文字 *1
    ターミナルキャップ
    *2
    ナット
    *3
    コネクター

44. ドライブプレート & トルクコンバータセッティング ボルト取りはずし
  1. SSTを使用して、クランクシャフトを固定する。
    SST09960-10010   (09962-01000, 09963-01000)
  2. ドライブプレート&トルクコンバータセッティングボルト3本を取りはずす。

45. エンジンワイヤ切り離し
  1. ボルト2本、コネクター6箇所およびクランプ6箇所をはずし、エンジンワイヤをコンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSYから切り離す。

    C263762

46. エンジンマウンティング ブラケット RR取りはずし(駆動方式FF)
  1. ボルト2本をはずし、エンジンマウンティングブラケットRRをコンティニュアスリバリアブル トランスアクスルASSYから取りはずす。

47. クラッチハウジング アンダ カバー取りはずし(駆動方式FF)
  1. ガイドのかん合をはずし、クラッチハウジングアンダカバー(ATM)をエンジンASSYから取りはずす。

48. スティフナプレート ブラケット(ATM)取りはずし(駆動方式FF)
  1. ボルト5本をはずし、スティフナプレートブラケット(ATM)をエンジンASSY W/トランスアクスルから取りはずす。

49. コンティニュアスリバリアブル トランスアクスルASSY取りはずし
  1. ハイミッションジャッキアタッチメントを使用し、ハイミッションジャッキにコンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSYをセットする。
    ■ 注 意 ■
    1. コンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSYをロープやアタッチメントなどを使用してしっかりとハイミッションジャッキに固定すること。
    2. エンジンASSYはスリングデバイスおよびミニクレーンを使用して、保持した状態で作業する。
  2. ボルト8本をはずし、ハーネスブラケット、センサブラケットおよびコンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSYを取りはずす。
    ■ 注 意 ■ノックピンの損傷を防ぐため、コンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSYとエンジンの接合部を必要以上にこじらない。イラスト内指示文字 *1
    ハーネスブラケット
    *2
    センサブラケット
  3. ボルトをトランスアクスルリヤカバーASSYから取りはずす。
    ■ 注 意 ■左ねじボルトのため、回転方向に注意する。

50. ドライブプレート & リング ギヤSUB-ASSY取りはずし
  1. 平坦な場所で高さ調整式アタッチメントおよびプレートリフトアタッチメントを使用し、エンジンASSYをセットする。
    ■ 注 意 ■
    1. 高さ調整式アタッチメントおよびブレートリフトアッタチメントを使用して、エンジンASSYが水平になるようセットする。
    2. エンジンASSYはスリングデバイスおよびミニクレーンを使用して、保持した状態で作業する。
  2. SSTを使用して、クランクシャフトプーリを保持する。
    SST09960-10010   (09962-01000, 09963-01000)
  3. ボルト6本をはずし、ドライブプレート&リングギヤSUB-ASSYを取りはずす。

51. エンジンスタンド取り付け
  1. エンジンASSYをエンジンスタンドに取り付ける。

52. エンジンハンガー取りはずし
  1. ボルト2本をはずし、エンジンハンガNo.1およびエンジンハンガNo.2を取りはずす。

53. エンジンマウンティング インシュレータSUB-ASSY RH取りはずし

□ 参 考 □この作業はエンジンマウンティングインシュレータSUB-ASSY RHの交換が必要なときに行う。

  1. ボルト3本をはずし、エンジンマウンティングインシュレータSUB-ASSY RHを取りはずす。

54. エンジンマウンティング インシュレータ LH取りはずし

□ 参 考 □この作業はエンジンマウンティングインシュレータLHの交換が必要なときに行う。

  1. ブレーキアクチュエータASSYを取りはずす。(要領は参照)
  2. ボルトおよびクランプのかん合をはずし、リレーブロックASSYを切り離す。
  3. クランプおよびボルト2本をはずし、リレーブロックブラケットを取りはずす。
  4. リレーブロックASSYを車両左側へずらし、ひも等で吊っておく。
  5. 車両上側のブレーキチューブ1本をクランプから切り離す。
  6. ボルト3本をはずし、バッテリキャリアブラケットを取りはずす。
  7. ボルト3本をはずし、エンジンマウンティングインシュレータLHを取りはずす。

55. エンジンワイヤ取りはずし
  1. 全てのコネクターおよびハーネスクランプを切り離し、エンジンワイヤをエンジンASSYから取りはずす。

56. イグニッション コイルASSY取りはずし
  1. イグニッション コイルASSYのコネクター3個を切り離す。
  2. ボルト3本をはずし、イグニッション コイルASSY3個を取りはずす。
    ■ 注 意 ■落下させたり、強い衝撃を与えた場合は、新品に交換する。

57. インテーク マニホルド取りはずし

(要領は参照)

58. オイルレベル ゲージSUB-ASSY取りはずし
  1. オイルレベル ゲージSUB-ASSYを取りはずす。

59. オキシジェン センサ取りはずし
  1. コネクターおよびハーネスクランプを切り離す。
  2. SSTを使用して、オキシジェン センサをエキゾーストマニホルドコンバータSUB-ASSYから取りはずす。
    SST09224-00010  
    ■ 注 意 ■落下させたり、強い衝撃を与えた場合は、新品に交換する。

60. エキゾーストマニホルドヒート インシュレータSUB-ASSY取りはずし
  1. ボルト3本をはずし、エキゾーストマニホルドヒート インシュレータSUB-ASSYを取りはずす。

61. マニホルド ステー取りはずし
  1. ボルトおよびナットをはずし、マニホルド ステーを取りはずす。
    イラスト内指示文字 V100135
    ボルト
    V100136
    ナット

62. エキゾースト マニホルド コンバータSUB-ASSY取りはずし
  1. ボルト4本およびナット2個をはずし、エキゾースト マニホルド コンバータSUB-ASSYを取りはずす。
    イラスト内指示文字 V100135
    ボルト
    V100136
    ナット
  2. シリンダブロックから、エキゾーストマニホルド トゥー ヘッド ガスケットを取りはずす。

63. ヒータウォータ ホース L取りはずし
  1. ヒータウォータ ホースLをシリンダヘッドから取りはずす。

64. ヒータウォータ ホース取りはずし

ヒータウォータホースをシリンダヘッドから取りはずす。

パーシャルエンジンASSY(KF(NA))    取り外し

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