フューエルプレッシャパルセーションダンパ KF 取り外し タント ムーヴ

フューエル ホース切り離し

1. 注意事項

■ 注 意 ■IG OFF後、バッテリターミナルを切り離す前に待ち時間が発生する場合がある。このため作業前にバッテリ端子切り離し時の注意事項を確認する。(要領は参照)

2. 燃料流出防止作業

■ 注 意 ■

1. エンジン冷却水温が60°C以下で作業を行う。
2. 燃料系部品取りはずし前に必ず燃料流出防止作業を行う。
3. 燃料流出防止作業後もフューエルラインに若干残圧があるため、フューエルラインを切り離す際は布等で覆い、燃料の飛散を防ぐ。

1. リヤシートバックを前方に倒し、デッキボードASSYをめくる。
2. 駆動方式FF:
   
   1. フューエルポンプワイヤのコネクターを切り離す。
3. 駆動方式4WD:
   
   1. フューエルポンプワイヤのコネクターを切り離す。
4. エンジンを始動する。
5. エンジンが自然に停止したあと、IG OFFにする。
6. 再度エンジンをクランキングし、始動しないことを確認する。
   □ 参 考 □ダイアグコード“P0171/25”のリーン異常が検出される場合があるので、作業終了後は必ずダイアグコードの点検/消去を行う。(要領は参照)
7. フューエルタンクキャップをはずし、フューエルタンク内の圧力を抜く。
8. バッテリのマイナスターミナルを切り離す。
9. フューエルポンプワイヤのコネクターを接続する。
10. デッキボードASSYを取り付け、リヤシートバックを起こす。

3. バッテリマイナスターミナル切り離し

4. エアクリーナ ホース NO.1取りはずし

1. クリップを取りはずす。
2. ピンのかん合をはずし、エアクリーナホースNo.1を取りはずす。

5. エア クリーナASSY取りはずし

1. クリップをずらし、ベンチレーションホースをシリンダヘッドカバーSUB-ASSYから切り離す。
   イラスト内指示文字 *1
   ベンチレーションホース
2. ボルト2本を取りはずす。
3. ピンのかん合をはずし、エアクリーナASSYを取りはずす。
   ■ 注 意 ■ピン差込み部をまっすぐ引き抜く。

6. フューエル ホース切り離し

1. クリップを摘んだまま、フューエルホースを切り離す。
   ■ 注 意 ■
   1. 取りはずす前にパイプやホース周りに泥などの汚れがないかを確認し、あれば拭き取る。
   2. 取りはずしたパイプのシール面に泥などがついてないかを点検して、あれば拭き取る。
   3. 切り離し後、接続部をビニール袋で保護する。
2. フューエルホースが固着して取りはずせない場合は、以下の手順によりホースを切り離す。
   
   1. ホースガイド部の図の位置をカッターで切断する。
      イラスト内指示文字 *a
      切断箇所
      ■ 注 意 ■ガイドを切断したホースは再使用しないこと。
   2. ガイドをめくり接着剤塗布部分をカッターで削ぎ落とす。
   3. クリップをずらし、フューエルホースを取りはずす。

7. フューエルプレッシャパルセーション ダンパASSY取りはずし

OリングをフューエルプレッシャパルセーションダンパASSYから取りはずす。

ボルト2本をはずし、フューエルプレッシャパルセーションダンパASSYをフューエルデリバリパイプSUB-ASSYから取りはずす。

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