スタータ KF 単体点検 分解点検 脱着方法 タント ムーヴ アトレー
セルモーターKF 点検
1. スタータASSY点検 |
■ 注 意 ■各テストは、短時間(3 to 5秒)で行う
電流計の指示が安定したところで電流値を読む
電流値120A以下 (約 11.5V)
作動点検
コネクタ部のSL1 端子にバッテリ プラス電源、スタータのボデーにアース線を結線したときにピニオン ギヤが飛び出すこと を確認する
イラスト内指示文字 *1
SL1端子
*2
SL2端子
*3
ボデー
ピニオンギヤが飛び出したままの状態からスタータボデーのケーブルを離したとき、ピニオンギヤが戻ることを確認する
イラスト内指示文字 *1
SL1端子
*2
SL2端子
*3
ボデー
コネクタ部のSL2 端子にバッテリ プラス電源、スタータのボデーにアース線を結線したときにモータ内で"カチッ"と作動音が することを確認する
イラスト内指示文字 *1
SL1端子
*2
SL2端子
*3
ボデー
アルミ板を介して、スタータASSYをバイスに固定する
■ 注 意 ■バイスを必要以上に締め付けない
図のようにケーブルを結線し、プラス側のケーブルにAC/DC プローブ 400Aを接続する
イラスト内指示文字 *1
30端子
*2
SL1端子
*3
SL2端子
*4
ボデー
*5
AC/DC プローブ 400A
コネクタ部のSL1 端子にバッテリ プラス電源、スタータのボデーにアース線を結線したときにピニオン ギヤが飛び出すこと を確認する
バッテリ プラス電源をSL2 端子に追加結線する (ピ二オンが出た状態でモータが回転)

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