DTC P0135/23 フロントO2センサヒータ信号系統 タント ムーヴ

DTC P0135/23 フロントO2センサヒータ信号系統 アトレーワゴン ハイゼットトラック ミライ一ス コペン ムーヴ アトレーワゴン

回路説明

回路説明は参照。

ダイアグコード	P0135/23
DTC検出条件	診断条件	以下の条件が全て揃った時 エンジン始動後 バッテリ電圧が8 V以上 オキシジェンセンサヒータ制御デューティ比が29 to 71%
	異常状態	オキシジェンセンサヒータ制御電流が極端に高いまたは低い
	異常期間	約2秒
	トリップ数	2トリップ
	検出方法	常時モニター
	検出に使用するセンサ/構成部品	オキシジェンセンサ
不具合箇所	オキシジェンセンサ ワイヤハーネスまたはコネクター フューエルインジェクションコンピュータ

回路図

回路図は参照。

点検手順

■ 注 意 ■

1. キーフリーシステム装着車のフューエルインジェクションコンピュータを交換する場合は、他の車からの流用をせず、必ず新品部品を用いる事。
2. トラブルシュートを実施する前に、この回路のヒューズを点検すること。

□ 参 考 □GTSを使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには、不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、それらの情報がトラブルシュートする際に役立つ。

手順1	オキシジェン センサ単体点検

1. オキシジェンセンサの単体点検を実施する。(要領は参照)

NG	オキシジェン センサ交換 （要領は  参照）

OK

手順2	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（センサヒータ電源回路）

□ 参 考 □ワイヤハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。

1. オキシジェンセンサのコネクターを切り離す。
2. IG ONにする。
3. 車両側コネクターの電圧を測定する。
   電圧値点検端子
   点検条件
   基準値
   C9-2(HTR+) - ボデーアース
   IG ON
   11 to 14 V
   イラスト内指示文字 *a
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (オキシジェンセンサ接続コネクター)

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換（EFIリレー - オキシジェンセンサ）

OK

手順3	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（フューエルインジェクションコンピュータ - オキシジェンセンサ）

□ 参 考 □ワイヤハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。

1. フューエルインジェクションコンピュータのコネクターを切り離す。
2. オキシジェンセンサのコネクターを切り離す。
3. 各端子間の抵抗を測定する。(端子配列は参照)
   
   抵抗値
   点検端子
   点検条件
   基準値
   C28-5(OXH1) - C9-1(HTR-)
   常時
   1Ω未満
   C28-5(OXH1)およびC9-1(HTR-) - 他の端子間およびボデーアース間
   常時
   10 kΩ以上

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
フューエルインジェクション コンピュータ交換 （要領は  参照）

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