ABSシステム    アクチュエータのイニシャルチェック音が大きい

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点検手順

■ 注 意 ■スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)交換後は、テストモード点検を実施する。(要領は参照)

手順1走行テスト
  1. IG ON後、最初に約6km/hまで到達した時の発生音の大きさを同型車と比較する。
    基準同等またはそれ以下
    □ 参 考 □車速約6km/hに達するとスキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)のイニシャルチェックを開始するため、モータの作動音が発生する。

NG
手順 2 へ
OK
終了 

手順2ブレーキアクチュエータボルト クッション点検
  1. ブレーキアクチュエータASSYのクッションに劣化、破損、変形がないか点検する。
    基準劣化、破損、変形がない

NG
ブレーキアクチュエータボルト クッション交換 (要領は  参照)
OK

手順3ブレーキアクチュエータASSY取り付け調整
  1. ブレーキフルードを抜き取る。
  2. ブレーキアクチュエータASSYからすべてのブレーキチューブを切り離す。(要領は参照)
  3. ブレーキアクチュエータASSYのクッション部にかかるテンションが均等になるようにブレーキチューブを接続する。(要領は参照)
    ■ 注 意 ■ブレーキチューブ接続後、ブレーキフルードを補充し、必ずエア抜き作業を実施する。(要領は参照)□ 参 考 □ブレーキチューブおよびクッション部にかかるテンションを緩和することで、作動音が軽減されることがある。
  4. ブレーキチューブとボデーおよび他の部品との干渉の有無を確認する。
次へ

手順4現象再確認
  1. 走行テストを行い、作動音の大きさを再確認する。
    基準同等またはそれ以下

NG
ブレーキ アクチュエータASSY交換 (要領は  参照)
OK
終了 
ABSシステム    アクチュエータのイニシャルチェック音が大きい

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