ムーヴ アトレーワゴン ハイゼットトラック ミライ一ス DTC U0100/U0121/U0155/U1103 CAN通信異常 (EFI)
ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)は、スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)からロック/アンロック命令信号を入力し、ロック作動信号を返信している。
ロック/アンロック制御時、ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)からのロック作動信号が、スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)に入力されず、ロック/アンロック制御異常と判断した場合に、このダイアグコードが出力される。
ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)はCAN通信と接続されていないため、LIN通信で接続されているスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)を介して外部とのCAN通信を行う。
ダイアグコード 検出条件 不具合箇所 ダイアグコード出力確認操作 B2287/44 ロック/アンロック制御時、ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)からのロックポジションセンサ判定結果がスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)に入力されず、ロック/アンロック制御異常を5回検出(1トリップ検出*1) ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU) スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU) 大規模ボデー多重通信システム[LIN] ワイヤハーネスまたはコネクター ステアリングロック/アンロック操作 (ロック:シフト位置Pポジションにて、IG OFFかつACC OFFで、ドアを開けた時 アンロック:シフト位置Pポジションにて、エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)を携帯し、ACC ONまたはIG ONにする)
*1:IG ON状態の時に異常を検出する。
検出時の車両状態 検出時のフェイルセーフ ステアリングロック、アンロックが出来なくなる。このためエンジンもかからなくなる。 エンジン始動を禁止させる(クランキングしない)
ダイアグコード データモニタ アクティブテスト B2287/44 KFSステアリングロック信号 -
回路図
点検手順
■ 注 意 ■
トラブルシュートを実施する前に、この回路のヒューズを点検すること。
IG OFFでGTSを使用するときは、GTSと車両間の通信が開始するまで、いずれかのドアカーテシランプスイッチのON ←→ OFF(ON ←→ OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す。
修理完了後にダイアグコード出力確認操作を行い、ダイアグコードが再出力しないことを確認する。
ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)交換時は、注意事項(要領は 参照)を確認し、資料編登録作業要領を参照する。
□ 参 考 □照合系LINバスに接続された全ECUがスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)と通信できない場合、ダイアグコードB2898が出力される。
GTSを使用して、ダイアグノーシスコードを消去する。(要領は 参照)
IG OFFにする。
IG ONにし、GTSを使用して、ダイアグノーシスコードを確認する。(要領は 参照)
結果 飛び先 B2287(ステアリングロック通信異常)が出力しない A B2287(ステアリングロック通信異常)が出力する B
GTSを使用して、大規模ボデー多重通信システム[LIN]のダイアグコードB2898が出力していないか確認する。(要領は 参照) □ 参 考 □LIN通信異常コードが出力している場合は、大規模ボデー多重通信システム[LIN]を点検する。(要領は 参照)結果 結果 飛び先 B2898(LIN通信不良)が出力していない A B2898(LIN通信不良)が出力する B
B大規模ボデー多重通信システム[LIN]へ(B2898 LIN通信不良) (要領は 参照)
A
手順3 ワイヤハーネスおよびコネクター点検(スマートキーコンピュータ(キーフリーECU) - ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU))
ステアリングロックECUのコネクターB34を切り離す。
キーフリーECU(スマートキーコンピュータASSY)のコネクターB9を切り離す。
下表に従って抵抗を測定する。 抵抗値点検端子 点検条件 基準値 B34-5(LIN) - B9-8(SLIN) 常時 1 Ω未満 B34-5(LIN) - ボデーアース 常時 10 kΩ以上
NGワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK
手順4 ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)点検
下表に従って抵抗を測定する。 抵抗値点検端子 点検条件 基準値 B34-1(GND) - ボデーアース 常時 1 Ω未満 B34-2(SGND) - ボデーアース 常時 1 Ω未満 ■ 注 意 ■異常がある場合は、アースポイントのゆるみを点検する。
下表に従って電圧を測定する。 電圧値点検端子 点検条件 基準値 B34-7(+B) -ボデーアース 常時 11 to 14 V B34-6(IG2) - ボデーアース IG OFF 1 V 未満 IG ON 11 to 14 V イラスト内指示文字 *a コネクター接続状態 (ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU))
NGワイヤハーネスまたはコネクター交換
OK ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)交換 (要領は 参照)
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…