キーフリーシステム    キー照合が一致しない タント ムーヴ

ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス アトレーワゴン

回路説明

スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)は、エレクトリカルキーアンテナNO.2(フロント/リヤ車室内アンテナ)を制御する。

回路図

B314295J03

点検手順

■ 注 意 ■

  1. IG OFFでGTSを使用する時は、GTSと車両間の通信が開始するまで、いずれかのドアカーテシスイッチのON ←→ OFF操作(ON ←→ OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す。
  2. キーフリーシステムには、大規模ボデー多重通信システム[LIN]を使用している機能がある。まず始めに[トラブルシュートの進め方]に従いダイアグコードを確認し、通信系統に異常のないことを確認してからトラブルシューティングを進める。(要領は参照)
  3. 車室内に他のエレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)がないことを確認する。
  4. エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)またはスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)を交換したときは、イモビライザーの資料編登録作業要領を参照する。
  5. 修理完了後に不具合現象が再発しないことを確認する。

手順1作業サポート設定確認
  1. GTSを使用して“作業サポート” → “キーフリーECU設定変更”状態を確認する。(要領は参照)

基準キーフリーキャンセルされていない


NG
キーフリーキャンセル設定解除 (要領は  参照)
OK

手順2ワイヤレスドアロック作動点検
  1. エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のスイッチを押したとき、ワイヤレスドアロックが正常に作動することを点検する。

基準正常に作動する


NG
手順 4 へ
OK

手順3ワイヤハーネスおよびコネクター点検(キーフリーECU - 車室内アンテナ)
  1. スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB10を切り離す。
  2. エレクトリカルキーアンテナNO.2(フロント車室内アンテナ)のコネクターB11を切り離す。
  3. エレクトリカルキーアンテナNO.2(リヤ車室内アンテナ)のコネクターM21を切り離す。
  4. 下表に従って抵抗を測定する。
    抵抗値点検端子
    点検条件
    基準値
    B10-15(ANF-) - B11-1
    常時
    1 Ω未満
    B10-3(ANF+) - B11-2
    常時
    1 Ω未満
    B10-14(ANR-) - M21-3
    常時
    1 Ω未満
    B10-2(ANR+) - M21-1
    常時
    1 Ω未満
    B10-15(ANF-) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    B10-3(ANF+) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    B10-14(ANR-) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    B10-2(ANR+) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上

NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK

手順4エレクトリカルキートランスミッタ( 電子カードキー)作動点検
  1. エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のロック/アンロックスイッチを押したとき、インジケータが点滅することを点検する。

基準インジケータが点滅する


NG
手順 5 へ
OK
スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)交換(要領は資料編登録作業要領参照) 

手順5エレクトリカルキートランスミッタ( 電子カードキー)作動点検
  1. エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のトランスミッタバッテリを交換後、再度ロック/アンロックスイッチを押したとき、インジケータが点滅することを点検する。(要領は参照)

基準インジケータが点滅する


NG
エレクトリカルキートランスミッタ( 電子カードキー)交換(要領は資料編登録作業要領参照)
OK
スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)交換(要領は資料編登録作業要領参照) 
キーフリーシステム    キー照合が一致しない

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