ライティングシステム    ドアアンロック検出スイッチ回路 タント

ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス ムーヴ アトレーワゴン

メインボデーECU (ヒューズブロックASSY)は、運転席ドアのロックポジションスイッチ信号を入力している。

回路図

E253466J01

点検手順

手順1GTSデータ読み取り
  1. GTSを使用して、画面表示に従って“データモニタ”画面を表示させ、コンピュータデータを点検する。

    [診断メニュー → ボデー → ITC → データモニタ] 項目名
    項目説明/表示範囲
    標準値
    備考
    ドアノブSWロック
    運転席ドアのロック状態
    表示範囲 : OFF / ON
    OFF : 運転席ドアをアンロック
    ON : 運転席ドアをロック
    -
    ドアノブSWアンロック
    運転席ドアのアンロック状態
    表示範囲 : OFF / ON
    OFF : 運転席ドアをロック
    ON : 運転席ドアをアンロック
    -
    基準データモニタの標準値が正常であること

NG
手順 2 へ
OK
症状別一覧に示された、次の点検回路へ (要領は  参照)  

手順2フロントドア ロックASSY RH点検
  1. フロントドア ロックASSY RHを取りはずす。(要領は参照)
  2. フロントドア ロックASSY RHの単体点検を行う。(要領は参照)
    基準点検結果が正常

NG
フロントドア ロックASSY RH交換 (要領は  参照)
OK

手順3ワイヤハーネスおよびコネクター点検(フロントドア ロックASSY RH - メインボデーECU (ヒューズブロックASSY)およびボデーアース)
  1. メインボデーECU (ヒューズブロックASSY)のコネクター2Iを切り離す。
  2. 下表に従って抵抗を測定する。
    抵抗値点検端子
    点検条件
    基準値
    E4-6(LKS) - 2I-24
    常時
    1 Ω未満
    E4-2(UKS) - 2I-25
    常時
    1 Ω未満
    E4-6(LKS) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    E4-2(UKS) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    E4-1(E) - ボデーアース
    常時
    1 Ω未満

NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK
メインボデーECU (ヒューズブロックASSY)交換 (要領は  参照)  
ライティングシステム    ドアアンロック検出スイッチ回路

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