DTC   B1808   助手席エアバッグ点火回路(+B短絡) タント ムーヴ

ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス アトレーワゴン

助手席エアバッグ点火回路は、エアバッグコンピュータASSYおよびインストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYで構成されている。作動条件が満たされたとき、インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYが作動する。

助手席エアバッグ点火回路(AP+、AP-ライン)に+B短絡が検出されたとき、エアバッグコンピュータASSYにダイアグコードB1808が記録される。

DTC No.	DTC検出項目	不具合箇所
B1808	エアバッグコンピュータASSY－インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY間W/HのAP+、AP-ラインの+B短絡 インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYの故障 エアバッグコンピュータASSYの故障	インストルメントパネルワイヤ インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY エアバッグコンピュータASSY

回路図

点検手順

■ 注 意 ■IG　OFF後、バッテリターミナルを切り離す前に待ち時間が発生する場合がある。このため作業前にバッテリ端子切り離し時の注意事項を確認する。(要領は参照)
□ 参 考 □再現手法を実施する場合、GTSを使用してチェックモードを選択してから行う。(要領は参照)

手順1

コネクタ点検

1. バッテリのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する。
   □ 参 考 □バッテリのマイナスターミナルを切り離す前に、IG　OFFになっていることを確認する。
2. エアバッグコンピュータASSYとインストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYに接続されているコネクタの接続状態を点検する。
   基準コネクタが正しく接続されていること
3. エアバッグコンピュータASSYとインストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYに接続されているコネクタを切り離し、各コネクタの端子の状態を点検する。
   基準端子に変形または損傷がないこと
4. インストルメントパネルワイヤのターミナルショート機構付きコネクタのショートスプリングプレートの状態を点検する。
   基準ショートスプリングプレートに変形または損傷がないこと

NG	インストルメントパネル ワイヤ交換

OK

手順2	インストルメントパネル ワイヤ点検

1. バッテリのマイナスターミナルを接続し、IG　ONにする。
   
2. 下表に従って電圧を測定する。
   電圧値点検端子
   点検条件
   基準値
   B16-1(P+) - ボデーアース
   IG　ON
   1 V未満
   B16-2(P-) - ボデーアース
   IG　ON
   1 V未満
   
   イラスト内指示文字 *A
   SRSサイドエアバッグなし
   *B
   SRSサイドエアバッグあり
   *1
   インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY
   *2
   エアバッグコンピュータASSY
   *3
   インストルメントパネルワイヤ
   -
   -
   *a
   車両ワイヤハーネスコネクタ前側
   (インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY接続コネクタ)
   -
   -

NG	インストルメントパネル ワイヤ交換

OK

手順3

ダイアグコード消去

1. IG　OFFにする。

1. バッテリのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する。
   
2. エアバッグコンピュータASSYにコネクタを接続する。
3. ワイヤハーネス(線径0.5mm)を使用して、コネクタCのP+、P-端子間を短絡する。
   ■ 注 意 ■コネクタを短絡する際、ワイヤハーネスを無理に差し込まない。
4. バッテリのマイナスターミナルを接続し、IG　ONにして60秒間待機する。
5. GTSを使用して、ダイアグコードを消去する。(要領は参照)
   
   イラスト内指示文字 *A
   SRSサイドエアバッグなし
   *B
   SRSサイドエアバッグあり
   *1
   インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY
   *2
   エアバッグコンピュータASSY
   *a
   車両ワイヤハーネスコネクタ前側
   (インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY接続コネクタ)
   *b
   ワイヤハーネス(線径0.5mm)
   
   芯線部をねじる
   -
   -

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手順4

ダイアグコード点検

1. IG　OFFにする。
2. IG　ONにして60秒間待機する。
3. GTSを使用して、ダイアグコードを点検する。(要領は参照)
   基準ダイアグコードB1808が出力されないこと
4. IG　OFFにする。
5. バッテリのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する。
6. コネクタCのP+、P-端子間の短絡を解除する。

NG	エアバッグ コンピュータASSY交換 （要領は  参照）

OK

手順5

ダイアグコード消去

1. インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSYにコネクタを接続する。
2. バッテリのマイナスターミナルを接続し、IG　ONにして60秒間待機する。
3. GTSを使用して、ダイアグコードを消去する。(要領は参照)
   イラスト内指示文字 *A
   SRSサイドエアバッグなし
   *B
   SRSサイドエアバッグあり
   *1
   インストルメントパネルパッセンジャエアバッグASSY
   *2
   エアバッグコンピュータASSY

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手順6

ダイアグコード点検

1. IG　OFFにする。
2. IG　ONにして60秒間待機する。
3. GTSを使用して、ダイアグコードを点検する。(要領は参照)
   基準ダイアグコードB1808が出力されないこと

NG	インストルメントパネル パッセンジャ エアバッグASSY交換 （要領は  参照）

OK
再現手法を実施 （要領は  参照）