アウタリヤビューミラー単体点検 脱着交換方法 タント ムーヴ
ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス アトレーワゴン
1. アウタリヤビューミラーASSY RH点検 |
- 鏡面位置作動点検
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
基準バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 6(V)
バッテリマイナス → 8(C)
上方向
バッテリプラス → 8(C)
バッテリマイナス - 6(V)
下方向
バッテリプラス → 8(C)
バッテリマイナス → 7(H)
外方向
バッテリプラス → 7(H)
バッテリマイナス → 8(C)
内方向
イラスト内指示文字 *a
コネクター非接続状態
(アウタリヤビューミラーASSY RH)
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
- 電動格納作動点検
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
基準*a前方可倒位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス →9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
作動しない
基準:*b前方可倒位置と走行位置の間 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
前方可倒方向(前方可倒位置で停止)
基準:*c走行位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
作動しない
基準:*d走行位置と格納位置の間 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
復帰方向(走行位置で停止)
基準:*e格納位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
作動しない
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
復帰方向(走行位置で停止)
イラスト内指示文字 *a
前方可倒位置
*b
前方可倒位置と走行位置の間
*c
走行位置
*d
走行位置と格納位置の間
*e
格納位置
*f
コネクター非接続状態
(アウタリヤビューミラーASSY RH)
■ 注 意 ■同じ点検を繰り返し行うときは、バッテリ電圧を一度切ってから行う。バッテリを接続したまま、手でミラーを動かしても点検できない。
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
- ミラーヒータ点検(ミラーヒータ付き車)
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたとき、ミラーヒータの鏡面が暖まることを点検する。
基準バッテリ接続
基準
バッテリプラス → 1(+)
バッテリマイナス → 5(-)
暖まる
- コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたとき、ミラーヒータの鏡面が暖まることを点検する。
2. アウタリヤビューミラーASSY LH点検 |
コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたとき、ミラーヒータの鏡面が暖まることを点検する。
基準バッテリ接続
基準
バッテリプラス → 1(+)
バッテリマイナス → 5(-)
暖まる
鏡面位置作動点検
コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
基準バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 6(V)
バッテリマイナス → 8(C)
上方向
バッテリプラス → 8(C)
バッテリマイナス - 6(V)
下方向
バッテリプラス → 8(C)
バッテリマイナス → 7(H)
外方向
バッテリプラス → 7(H)
バッテリマイナス → 8(C)
内方向
イラスト内指示文字 *a
コネクター非接続状態
(アウタリヤビューミラーASSY LH)
電動格納作動点検
コネクターの端子間にバッテリ電圧を加えたときの作動を点検する。
基準*a前方可倒位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス →9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
作動しない
基準:*b前方可倒位置と走行位置の間 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
前方可倒方向(前方可倒位置で停止)
基準:*c走行位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
作動しない
基準:*d走行位置と格納位置の間 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
格納方向(格納位置で停止)
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
復帰方向(走行位置で停止)
基準:*e格納位置 バッテリ接続
作動方向
バッテリプラス → 9(R)
バッテリマイナス → 10(F)
作動しない
バッテリプラス → 10(F)
バッテリマイナス → 9(R)
復帰方向(走行位置で停止)
イラスト内指示文字 *a
前方可倒位置
*b
前方可倒位置と走行位置の間
*c
走行位置
*d
走行位置と格納位置の間
*e
格納位置
*f
コネクター非接続状態
(アウタリヤビューミラーASSY LH)
■ 注 意 ■同じ点検を繰り返し行うときは、バッテリ電圧を一度切ってから行う。バッテリを接続したまま、手でミラーを動かしても点検できない。
ミラーヒータ点検(ミラーヒータ付き車)
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