電子スロットルシステムアルトワークスワゴンR ラパンジムニー

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スズキスイフトスポーツスペースカスタムミライ一スハスラーエブリィ

・ECMはアクセルペダル踏み込み量をアクセルセンサに
より検出する ECMは検出したアクセル開度とエンジ
ン運転状態により最適なスロットルバルブ開度を決定
し、電子スロットルボデーに内蔵されたモータを駆動
してスロットルバルブを開閉するなお、スロットル
バルブ開度情報は、スロットルセンサにより検出し、
ECMへフィードバックされる
・アイドル回転速度制御を電子スロットルで行うものと
し、ISCバルブを廃止した
・スロットルセンサ及びアクセルセンサのシステム異常
に対する監視を2系統（メイン、サブ）とし、信頼性
の向上を図った
・異常を検出した場合には、スロットルモータリレーを
OFFし、スロットルバルブはリターンスプリングによ
り全閉状態から約10゜の開度（デフォルト開度）に固
定される
・電子スロットルボデー、アクセルペダルアッセンブ
リ、ECMを交換した場合及びバッテリの端子を外した
場合等は電子スロットル学習を行う必要がある