インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ フォレスター
DTC B1101 BATT電源(制御)異常
DTCの検知条件:
バッテリー電源制御系回路が断線またはショートしている。
不具合の症状:
バックアップ電源が働いているので不具合は起こらない。
参考:
B1102 BATT電源(バックアップ)異常が同時に出力されている場合、ボディ統合ユニットの全機能が作動しない場合がある。
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.ヒューズの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ヒューズ(No. 7) を取外す。 | ヒューズは切れているか? | ヒューズ(No. 7) を交換する。交換したヒューズが容易に切れる場合、ヒューズ(No. 7) とボディ統合ユニット間のハーネスのショートした回路を修理する。 | |
2.ワイヤリングハーネスの導通点検1) ボディ統合ユニットからコネクター (B281) を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B281) No. 2 (+) — ボディアース (−): | 電圧は10 V以上か? | | ボディ統合ユニットとヒューズ間のハーネスの断線またはショートを修理する。 |
3.コネクターの接触不良点検 | ボディ統合ユニットコネクターに接触不良があるか? | コネクターの接触不良を修理する。 | |
4.ボディ統合ユニットハーネスの点検1) すべてのコネクターを接続する。2) クリアメモリーモードを実施する。3) ダイアグコード(DTC)の読取りを実施する。 | スバルセレクトモニターⅢに同じDTCが表示されるか? | ボディ統合ユニットを交換する。 | 一時的な接触不良である |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…