インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ DTC B2001 低速CAN BD_Wake 低速CAN不一致 WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター
DTC B2001 低速CAN BD_Wake 低速CAN不一致
DTCの検知条件:
ボディ統合ユニットとゲートウェイ CUの通信回路と低速CANのデータに不一致が発生した
不具合の症状:
キーレスアクセス機能が作動しないことがある
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.ダイアグコードの点検スバルセレクトモニターⅢを使用し、ゲートウェイ CUのダイアグコードを読出す | B2001は過去故障か? | ハーネスの断線またはショートおよびコネクターの接続を点検する | |
2. ワイヤハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター、ゲートウェイ CUコネクターを切離す 2) テスターを使用し、各コネクターとボディアース間の導通を点検する コネクター&端子(B419) No. 15 — ボディアース:(B419) No. 19 — ボディアース: | 導通はあるか? | ハーネスのショート箇所を修理または交換する | |
3. ワイヤハーネスゲートウェイ CUの点検テスターを使用し、各コネクターとボディアース間の導通を点検する 1) 切離したコネクターを接続する 2) イグニッション アクセサリまたはONにする 3) ボディ統合ユニットコネクターを切離したときの、ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B280) No. 18 (+) — ボディアース (−): | 電圧は4 V以上か? | ゲートウェイ CUを交換する | |
4. ボディ統合ユニットの点検1) 切離したコネクターを接続する 2) アクセスキーを車両の電波が届かない場所に置き、すべてのドアを閉じる 3) 車両をスリープ状態にするため、1分以上放置する 4) スリープ状態でゲートウェイ CUコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B419) No. 15 (+) — ボディアース (−): | 電圧は4 V以上か? | | ボディ統合ユニットを交換する |
5. ダイアグコードの点検スバルセレクトモニターⅢを使用し、各コネクターとボディアース間の導通を点検する 1) スバルセレクトモニターⅢを使用し、メモリクリアーを実施する 2) イグニッションをアクセサリーまたはONにし、OFFにする 3) すべてのドアを閉じ、車両をスリープ状態にするため1分以上放置する (スリープ状態で約30秒間保持する)4) イグニッションをアクセサリーまたはONにし、スバルセレクトモニターⅢを使用し、ゲートウェイ CUのダイアグコードを読出す | B2001は検出されるか? | ゲートウェイ CUを交換する | システムは正常です |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…