DTC B2100 プッシュスタートSW信号異常 WRX STI S4 XV

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DTC B2100 プッシュスタートSW信号異常

DTCの検知条件：

プッシュエンジンスイッチ回路の断線またはショート

不具合の症状：

• プッシュエンジンスイッチを押しても、電源が切り替わらない

• プッシュエンジンスイッチを押してもエンジンが始動できない

配線図：

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.プッシュエンジンスイッチの点検1) スバルセレクトモニターⅢを接続し、電源 CUの現在データ｛プッシュスタート SW1｝を表示する 2) プッシュエンジンスイッチを押し、放しを繰り返す	現在データ｛プッシュスタート SW1｝の表示は変化するか？
2.プッシュエンジンスイッチの点検1) 電源 CUの現在データ｛プッシュスタート SW2｝を表示する 2) プッシュエンジンスイッチを押し、放しを繰り返す	現在データ｛プッシュスタート SW2｝の表示は変化するか？	一時的な接触不良の可能性がある、ハーネスおよびコネクターの接続状態を確認する
3.プッシュエンジンスイッチの点検1) プッシュエンジンスイッチを取外す 2) プッシュエンジンスイッチの単体点検を行う	プッシュエンジンスイッチは正常か？		プッシュエンジンスイッチを交換する
4.ハーネスの点検1) 電源 CUコネクター (B420) を切離す 2) テスターで電源 CUコネクターとプッシュエンジンスイッチコネクター間のハーネスの導通を点検する コネクター&端子(B420) No. 14 (+) — (B423) No. 7 (−)： (B420) No. 37 (+) — (B423) No. 2 (−)：	導通はあるか？		ハーネスの断線箇所を修理または交換する
5.ハーネスの点検テスターで電源 CUコネクターとプッシュエンジンスイッチコネクター間のハーネスの導通を点検する コネクター&端子(B420) No. 14 (+) — ボディアース(−)： (B420) No. 37 (+) — ボディアース(−)：	導通はあるか？	ハーネスのショート箇所を修理または交換する	電源 CUを交換する