インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ STI S4 XV HYBRID フォレスター
DTC B2107 IGN系ヒューズ切れ、もしくはIGN回路異常
DTCの検知条件:
ヒューズの断線、ヒューズから電源 CU間ハーネスの断線、ショート、電源 CUのIG系内部回路、電源 CUからリレー間にショートが発生している
不具合の症状:
• イグニッション ONですべての機能が作動しない
• IGリレー1(プッシュスタート)またはIGリレー2(プッシュスタート)、アクセサリーリレー(プッシュスタート)が作動しない
注意:
電源 CUは新品のユニットに交換し、バッテリーのマイナス端子を接続したとき、イグニッション ON状態となる また、バッテリーを脱着した場合、バッテリーを切離した状態に復帰する
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.ヒューズの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) ヒューズ(FB-18 No. 7)を点検する | ヒューズは切れているか? | ヒューズを交換する | |
2.ハーネスの点検1) 電源 CUコネクター (B420) を切離す 2) 電源 CUコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B420) No. 12 — ボディアース: (B420) No. 33 — ボディアース: | 電圧は10 V 以上か? | | ハーネスの断線、ショート箇所を修理する |
3.ハーネスの点検電源 CUコネクターとボディアース間の導通を点検する コネクター&端子(B420) No. 6 — ボディアース:(B420) No. 40 — ボディアース: | 導通はあるか? | | ハーネスの断線箇所を修理またはハーネスを交換する |
4.IGリレー1(プッシュスタート)の点検1) IGリレー1(プッシュスタート)を取外す 2) IIGリレー1(プッシュスタート)を点検する | リレーは正常か? | | リレーを交換する |
5.IGリレー2(プッシュスタート)の点検1) IGリレー2(プッシュスタート)を取外す 2) IIGリレー2(プッシュスタート)を点検する | リレーは正常か? | | リレーを交換する |
6.ハーネスの点検リレーホルダー端子と電源 CUコネクター間の導通を測定する コネクター&端子(B420) No. 34 (+) — (B425) No. 34 (−):(B420) No. 35 (+) — (B425) No. 38 (−): | 導通はあるか? | | ハーネスの断線箇所を修理または交換する |
7.電源 CUの点検1) 電源 CUコネクターを接続し、IGリレー1(プッシュスタート)、IGリレー2(プッシュスタート)を取付ける 2) テスターを使用し、イグニッション OFF→イグニッション ONしたときの電源 CUコネクター裏から端子とボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B420) No. 34 (+) — ボディアース (−):(B420) No. 35 (+) — ボディアース (−): | 電圧は1 V以下→+B-2 V以上に変化したか? | システムは正常です | 電源 CUを交換する |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…