DTC B2115 車速センサ異常検出 WRX STI S4 XV HYBRID

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DTC B2115 車速センサ異常検出

DTCの検知条件:

車速センサーが異常な信号を出力した。

注意:

電源 CUは新品のユニットに交換し、バッテリーのマイナス端子を接続したとき、イグニッション ON状態となる。また、バッテリーを脱着した場合、バッテリーを切離した状態に復帰する。

ステップチェックはいいいえ
1.ダイアグコードの点検1) 時速約30 km以上で30秒走行する。2) スバルセレクトモニターⅢを使用し、電源 CUのダイアグコードを読取る。B2115のみが表示されるか?B2116の車速信号異常を参照する。
2.コンビネーションメータの点検コンビネーションメータの自己診断を実施する。コンビネーションメータの自己診断は正常か?コンビネーションメータを交換する。
3.現在データの点検スバルセレクトモニターⅢを使用し、走行中のボディ統合ユニット現在データ≪前輪車速≫を確認する。データは走行状態に合わせ増減するか?コンビネーションメータを交換する。
4.現在データの点検スバルセレクトモニターⅢを使用し、走行中のECU現在データ≪メーター車速信号≫を確認する。データは走行状態に合わせ増減するか?コンビネーションメータを交換する。
5.現在データの点検スバルセレクトモニターⅢを使用し、走行中のABS/VDC CU現在データ 各4輪の≪車速信号≫を確認する。各4輪のデータは走行状態に合わせ同じ数値で増減するか?ABS/VDC CU車速信号回路を点検する。
6.ワイヤハーネスの点検1) ABS/VDC CUコネクターを切離す。2) テスターを使用し、イグニッション OFF→イグニッション ONしたときのABS/VDC CUコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B310) No. 33 — ボディアース:電圧は1 V未満→8 V以上に変化するか?ABS/VDC CU車速信号回路を点検する。
7.ワイヤハーネスの点検1) コンビネーションメータコネクターを切離す。2) テスターを使用し、ABS/VDC CUコネクターとコンビネーションメータ間の導通を点検する。コネクター&端子(B310) No. 33 — (i10) No. 19:導通はあるか?ハーネスの断線箇所を修理または交換する。
8.コンビネーションメータの点検1) ABS/VDC CUコネクターを接続する。2) オシロスコープを使用し、コンビネーションメータ入力信号(パルス)のを点検する。コネクター&端子(i10) No. 19 (+) — ボディアース (−):速度を上げるほどパルス周期が短くなるか?コンビネーションメータを交換する。ABS/VDC CUを交換する。
DTC B2115 車速センサ異常検出

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