DTC P0031 O2センサヒータ系回路（LOW）（バンク1センサ1）

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DTC P0031 O₂センサヒータ系回路（LOW）（バンク1センサ1）

DTCの検知条件：

不具合発生と同時に検出する。

注意：

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図：

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.フロントO2 (A/F) センサーへの電源供給の点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) フロントO2 (A/F) センサーからコネクターを切離す。3) イグニッションスイッチをONにする。4) フロントO2 (A/F) センサーコネクターとエンジンアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(E24) No. 3 (+) — エンジンアース (−)：	電圧は10 V以上か？		電源供給ラインを修理する。参考：この場合、以下の項目を修理する。• メインリレーとフロントO2 (A/F) センサー間のハーネスの断線• フロントO2 (A/F) センサーの接触不良• メインリレーコネクターの接触不良
2.ECUとフロントO2 (A/F) センサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUからコネクターを切離す。3) ECUとフロントO2 (A/F) センサーコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(E24) No. 1 — (B136) No. 2：(E24) No. 1 — (B136) No. 3：	抵抗は1 Ω未満か？		ECUとフロントO2 (A/F) センサー間のハーネスの断線を修理する。
3.ECUのアース回路の点検ECUとボディアース間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B134) No. 5 — ボディアース：(B137) No. 1 — ボディアース：(B137) No. 2 — ボディアース：(B137) No. 3 — ボディアース：(B137) No. 7 — ボディアース：	抵抗は5 Ω未満か？		ハーネスおよびコネクターを修理する。参考：この場合、以下の項目を修理する。• ECUとエンジンアース間のハーネスの断線• ECUコネクターの接触不良• 中間コネクターの接触不良
4.フロントO2 (A/F) センサーの点検フロントO2 (A/F) センサーコネクター端子間の抵抗を測定する。端子No. 3 — No. 1：	抵抗は 2～3 Ωか？	ECUコネクターの接触不良を修理する。	フロントO2 (A/F) センサーを交換する。