DTC P0057 O2センサヒータ系回路(LOW)(バンク2センサ2)

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DTC P0057 O2センサヒータ系回路(LOW)(バンク2センサ2)

DTCの検知条件:

2回の連続したドライブサイクルで不具合が発生すると検出する。

注意:

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図:

ステップチェックはいいいえ
1.リヤO2センサーへの電源供給の点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) リヤO2センサーからコネクターを切離す。3) イグニッションスイッチをONにする。4) リヤO2センサーコネクターとエンジンアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(E25) No. 2 (+) — エンジンアース (−):電圧は10 V以上か?電源供給ラインを修理する。参考:この場合、以下の項目を修理する。• メインリレーとリヤO2センサー間のハーネスの断線• リヤO2センサーの接触不良• メインリレーコネクターの接触不良
2.ECUとリヤO2センサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUからコネクターを切離す。3) ECUとO2センサーコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B136) No. 5 — (E25) No. 1:(B135) No. 15 — (E25) No. 3:抵抗は1 Ω未満か?ECUとリヤO2センサー間のハーネスの断線を修理する。
3.ECUのアース回路の点検ECUとボディアース間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B135) No. 30 — ボディアース:抵抗は5 Ω未満か?ハーネスおよびコネクターを修理する。参考:この場合、以下の項目を修理する。• ECUとエンジンアース間のハーネスの断線• ECUコネクターの接触不良• 中間コネクターの接触不良
4.リヤO2センサーの点検リヤO2センサーコネクター端子間の抵抗を測定する。端子No. 2 — No. 1:No. 2 — No. 3:抵抗は5~7 Ωか?ECUコネクターの接触不良を修理する。リヤO2センサーを交換する。
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