インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ XV HYBRID フォレスター
DTC P0245 過給圧ソレノイドA系回路(LOW)
DTCの検知条件:
不具合発生と同時に検出する。
不具合の症状:
走行性不良
注意:
故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.ECUの出力信号の点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B137) No. 27 (+) — ボディアース (−): | 電圧は10 V以上か? | | |
2.接触不良の点検ECUコネクターの接触不良を点検する。 | ECUコネクターに接触不良があるか? | ECUコネクターの接触不良を修理する。 | エンジン警告灯が点灯しても、この時点では回路は通常の状態に戻っている。不具合を再現させてから、再度診断を行う。参考:この場合、一時的なコネクターの接触不良が考えられる。 |
3.ECUと過給圧コントロールソレノイドバルブ間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよび過給圧コントロールソレノイドバルブからコネクターを切離す。3) 過給圧コントロールソレノイドバルブコネクターとエンジンアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(E64) No. 2 — エンジンアース: | 抵抗は1 MΩ以上か? | | ECUと過給圧コントロールソレノイドバルブコネクター間のハーネスのアースショートを修理する。 |
4.ECUと過給圧コントロールソレノイドバルブ間のハーネスの点検ECUと過給圧コントロールソレノイドバルブコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B137) No. 27 — (E64) No. 2: | 抵抗は1 Ω未満か? | | ハーネスおよびコネクターを修理する。参考:この場合、以下の項目を修理する。• ECUと過給圧コントロールソレノイドバルブコネクター間のハーネスの断線• 中間コネクターの接触不良 |
5.過給圧コントロールソレノイドバルブの点検1) 過給圧コントロールソレノイドバルブを取外す。2) 過給圧コントロールソレノイドバルブ端子間の抵抗を測定する。端子No. 1 — No. 2: | 抵抗は10~100 Ωか? | | 過給圧コントロールソレノイドバルブを交換する。 |
6.過給圧コントロールソレノイドバルブへの電源供給の点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) 過給圧コントロールソレノイドバルブとエンジンアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(E64) No. 1 (+) — エンジンアース (−): | 電圧は10 V以上か? | | ハーネスおよびコネクターを修理する。参考:この場合、以下の項目を修理する。• メインリレーと過給圧コントロールソレノイドバルブコネクター間のハーネスの断線• 中間コネクターの接触不良• メインリレーコネクターの接触不良 |
7.接触不良の点検過給圧コントロールソレノイドバルブコネクターの接触不良を点検する。 | 過給圧コントロールソレノイドバルブコネクターの接触不良があるか? | 過給圧コントロールソレノイドバルブコネクターの接触不良を修理する。 | ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…