スバル インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター
DTC P0773 ATシフトソレノイド5系回路(シフトソレノイドE)
DTCの検知条件:
ローコーストブレーキソレノイドの出力信号回路が断線またはショートしている。
不具合の症状:
• 2速に固定される。
• マニュアルモード1速または2速でエンジンブレーキが効かない。
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.TCUのDTCの点検 | PVIGNリレーのDTC (P0802) が検出されるか? | DTCに従って診断を行う。 | |
2.TCUとトランスミッション間のハーネスコネクターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) TCUとトランスミッションからコネクターを切離す。3) TCUとトランスミッションコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B54) No. 15 — (B11) No. 13:(B54) No. 5 — ボディアース:(B54) No. 14 — ボディアース: | 抵抗は1 Ω未満か? | | TCUコネクターとトランスミッションコネクター間のハーネスの断線した回路を修理する。 |
3.TCUとボディハーネス間のハーネスコネクターの点検TCUコネクターとボディハーネス間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B54) No. 15 — ボディアース: | 抵抗は1 MΩ以上か? | | TCUコネクターとトランスミッションコネクター間のハーネスのショートした回路を修理する。 |
4.トランスミッションとコントロールバルブボディ間のハーネスコネクターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) トランスミッションからコネクターを切離す。3) トランスミッションコネクターをブラケットから取外す。4) 車両をリフトアップし、リジットラック上に置く。参考:全車輪を床から離す。5) ATFを抜取る。注意:ATFが冷却されるまで、ATFを抜かないこと。6) オイルパンを取外し、コントロールバルブボディコネクターを切離す。7) トランスミッションコネクターとコントロールバルブボディコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(T4) No. 13 — (T11) No. 1: | 抵抗は1 Ω未満か? | | トランスミッションコネクターとコントロールバルブボディコネクター間のハーネスの断線した回路を修理する。 |
5.トランスミッションとコントロールバルブボディ間のハーネスコネクターの点検コントロールバルブボディコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(T11) No. 1 — ボディアース: | 抵抗は1 MΩ以上か? | | コントロールバルブボディコネクターとトランスミッションアース間のハーネスのショートした回路を修理する。 |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…