DTC P0773 ATシフトソレノイド5系回路(シフトソレノイドE)

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DTC P0773 ATシフトソレノイド5系回路(シフトソレノイドE)

DTCの検知条件:

ローコーストブレーキソレノイドの出力信号回路が断線またはショートしている。

不具合の症状:

• 2速に固定される。

• マニュアルモード1速または2速でエンジンブレーキが効かない。

配線図:

ステップチェックはいいいえ
1.TCUのDTCの点検PVIGNリレーのDTC (P0802) が検出されるか?DTCに従って診断を行う。
2.TCUとトランスミッション間のハーネスコネクターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) TCUとトランスミッションからコネクターを切離す。3) TCUとトランスミッションコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B54) No. 15 — (B11) No. 13:(B54) No. 5 — ボディアース:(B54) No. 14 — ボディアース:抵抗は1 Ω未満か?TCUコネクターとトランスミッションコネクター間のハーネスの断線した回路を修理する。
3.TCUとボディハーネス間のハーネスコネクターの点検TCUコネクターとボディハーネス間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B54) No. 15 — ボディアース:抵抗は1 MΩ以上か?TCUコネクターとトランスミッションコネクター間のハーネスのショートした回路を修理する。
4.トランスミッションとコントロールバルブボディ間のハーネスコネクターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) トランスミッションからコネクターを切離す。3) トランスミッションコネクターをブラケットから取外す。4) 車両をリフトアップし、リジットラック上に置く。参考:全車輪を床から離す。5) ATFを抜取る。注意:ATFが冷却されるまで、ATFを抜かないこと。6) オイルパンを取外し、コントロールバルブボディコネクターを切離す。7) トランスミッションコネクターとコントロールバルブボディコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(T4) No. 13 — (T11) No. 1:抵抗は1 Ω未満か?トランスミッションコネクターとコントロールバルブボディコネクター間のハーネスの断線した回路を修理する。
5.トランスミッションとコントロールバルブボディ間のハーネスコネクターの点検コントロールバルブボディコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(T11) No. 1 — ボディアース:抵抗は1 MΩ以上か?コントロールバルブボディコネクターとトランスミッションアース間のハーネスのショートした回路を修理する。
DTC P0773 ATシフトソレノイド5系回路(シフトソレノイドE)

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