DTC P2102 スロットルモータ電源系回路(LOW)

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DTC P2102 スロットルモータ電源系回路(LOW)

DTCの検知条件:

不具合発生と同時に検出する。

不具合の症状:

• アイドリング不良

• 走行性不良

• エンストする。

注意:

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図:

ステップチェックはいいいえ
1.電子制御スロットルリレーの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) 電子制御スロットルリレーを取外す。3) バッテリーを電子制御スロットルリレー端子No. 5とNo. 6に接続する。4) 電子制御スロットルリレー端子間の抵抗を測定する。端子No. 8 — No. 7:抵抗は1 Ω未満か?電子制御スロットルリレーを交換する。
2.電子制御スロットルリレー電源の点検電子制御スロットルリレーコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B362) No. 8 (+) — ボディアース (−):電圧は10 V以上か?電源供給回路の断線またはアースショートを修理する。
3.ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスの点検1) ECUからコネクターを切離す。2) イグニッションスイッチをONにする。3) 電子制御スロットルリレーコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B362) No. 6 (+) — ボディアース (−):電圧は10 V以上か?ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスの電源ショートを修理する。
4.ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) 電子制御スロットルリレーコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B362) No. 6 — ボディアース:(B362) No. 7 — ボディアース:抵抗は1 MΩ以上か?ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスのアースショートを修理する。
5.ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスの点検ECUと電子制御スロットルリレーコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B134) No. 35 — (B362) No. 6:(B137) No. 2 — (B362) No. 6:抵抗は1 Ω未満か?ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。ECUと電子制御スロットルリレー間のハーネスの断線を修理する
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