ACC DTC 49 Cal FR液圧センサ中点異常ヴェゼル WR-V ZR-V
ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC 49: Cal FR液圧センサ中点異常 再現テスト1 1-1 HDSでDTCをクリアする 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 ACC警告灯の消灯を確認する ◆ 消灯しているか YES - ステップ 2 へ進む NO - ステップ 3 へ進む 再現テスト2 2-1 ブレーキ ペダルを踏む 2-2 ACC警告灯の消灯を確認する ◆ 消灯しているか YES - 現在システムは正常 NO - ステップ 3 へ進む DTCの確認 3-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 49を表示したか YES - ステップ 4 へ進む NO - DTC 49以外のDTCが表示された場合は表示されたDTCの診断を行う ACCユニットとセンサ間(VCCライン)のボディ短絡点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 ACCユニット20Pカプラを外す 4-3 ACCユニット20PカプラNo.5端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ACCユニットとブレーキ プレッシャ センサ間(VCCライン)のボディ短絡 NO - ステップ 5 へ進む | ACCユニット20Pカプラメス端子のコード側VCC(赤) |
ACCユニットとセンサ間(VCCライン)の断線点検 5-1 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3Pカプラを外す 5-2 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラNo.2端子とボディ アース間をジャンパ ワイヤで短絡する 5-3 ACCユニット20PカプラNo.5端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 6 へ進む NO - ACCユニットとブレーキ プレッシャ センサ間(VCCライン)の断線 | ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラVCC(赤)メス端子のコード側ジャンパ ワイヤ ACCユニット20Pカプラメス端子のコード側VCC(赤) |
ACCユニットの点検 6-1 ジャンパ ワイヤを外す 6-2 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラおよびACCユニット20Pカプラを接続する 6-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 6-4 ACCユニット20PカプラNo.3端子とNo.5端子間の電圧を測定する ◆ 約5Vか YES - ステップ 7 へ進む NO - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う 既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し 、再診断を行う | ACCユニット20PカプラSG(茶)メス端子のコード側VCC(赤) |
ACCユニットとセンサ間(PRESS FRライン)のボディ短絡点検 7-1 イグニッション スイッチをOFFにする 7-2 ACCユニット20Pカプラを外す 7-3 ACCユニット20PカプラNo.6端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ACCユニットとブレーキ プレッシャ センサ間(PRESS FRライン)のボディ短絡 NO - ステップ 8 へ進む | ACCユニット20PカプラPRESS FR(緑)メス端子のコード側 |
ACCユニットとセンサ間(PRESS FRライン)の断線点検 8-1 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3Pカプラを外す 8-2 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラNo.3端子とボディ アース間をジャンパ ワイヤで短絡する 8-3 ACCユニット20PカプラNo.6端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 9 へ進む NO - ACCユニットとブレーキ プレッシャ センサ間(PRESS FRライン)の断線 | ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラPRESS FR(緑)メス端子のコード側ジャンパ ワイヤ ACCユニット20PカプラPRESS FR(緑)メス端子のコード側 |
ACCユニットとセンサ間(VCCラインとPRESS FRライン)の線間短絡点検 9-1 ACCユニット20PカプラNo.5端子とNo.6端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - PRESS FRラインとVCCラインで線間短絡 NO - ステップ 10 へ進む | ACCユニット20Pカプラメス端子のコード側VCC(赤)PRESS FR(緑) |
ACCユニットとセンサ間(SGライン)の断線点検 10-1 ACCユニット20Pカプラを接続する 10-2 ジャンパ ワイヤを外す 10-3 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラNo.1端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 11 へ進む NO - ACCユニットとブレーキ プレッシャ センサ間(SGライン)の断線 ブレーキ スイッチ信号の点検 11-1 ライト ブレーキ プレッシャ センサ3Pカプラを接続する 11-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 11-3 HDSからブレーキ スイッチ信号データ(ブレーキ スイッチ(N.O.))のON/OFF情報を確認する ◆ ブレーキ ペダルを踏んだときにONを表示し、放したときにOFFを表示するか YES - ステップ 13 へ進む NO - ステップ 12 へ進む DTCの確認1 12-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 49を表示したか YES - ステップ 14 へ進む NO - ステップ 13 へ進む DTCの確認2 13-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 60、110または111を表示したか YES - 表示されたDTCの診断を行う NO - フューエル、エミッション コントロールの ブレーキ スイッチ信号故障診断を行う | ライト ブレーキ プレッシャ センサ3PカプラSG(茶)メス端子のコード側 |
ライト ブレーキ プレッシャ センサ0点出力電圧の点検 14-1 ブレーキ ペダルを踏まない状態でACCユニット20PカプラNo.3端子とNo.6端子間の電圧を測定する ◆ 約0.5Vか YES - ステップ 15 へ進む NO - ライト ブレーキ プレッシャ センサを交換する 再現テスト 15-1 HDSでDTCをクリアする 15-2 ACC警告灯の消灯を確認する ◆ 消灯しているか YES - 現在システムは正常 NO - ステップ 16 へ進む DTCの確認 16-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 49を表示したか YES - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う 既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し 、再診断を行う NO - DTC 49以外のDTCが表示された場合は表示されたDTCの診断を行う |
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