DTC B1B1F FR車高センサ信号異常ヴェゼル WR-V ZR-V

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ステップワゴンスパーダフィットフリードスパイクホンダシビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコードプラグインインテグラエリシオンオデッセイスパイクレジェンド

DTC B1B1F: FR車高センサ信号異常再現テスト 1-1 HDSをデータリンクカプラに接続する 1-2 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッションスイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-5 HDSの‘‘テストモードメニュ’’でDTCを確認する ◆ DTC B1B1Fを表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常フロントヘッドライトレベリングセンサの点検1 2-1 HDSのデータリストでFR車高センサ入力信号を確認する ◆ 4.5V以上か YES - ステップ 3 へ進む NO - ステップ 5 へ進むフロントヘッドライトレベリングセンサの点検2 3-1 フロントヘッドライトレベリングセンサから3Pカプラの接続を外す 3-2 HDSのデータリストでFR車高センサ入力信号を確認する ◆ 4.5V以上か YES - SSFラインの電源短絡 NO - ステップ 4 へ進むフロントヘッドライトレベリングセンサの点検3 4-1 リヤヘッドライトレベリングセンサを取外す 4-2 フロントヘッドライトレベリングセンサ3Pカプラにリヤヘッドライトレベリングセンサを接続する 4-3 HDSのデータリストでFR車高センサ入力信号を確認する ◆ 4.5V以上か YES - アクティブコーナリングライトコントロールユニット不良 NO - フロントヘッドライトレベリングセンサ不良フロントヘッドライトレベリングセンサの点検2 5-1 HDSのデータリストでFR車高センサ入力信号を確認する ◆ 0.5V以下か YES - ステップ 6 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常フロントヘッドライトレベリングセンサ(SVライン)の断線点検 6-1 フロントヘッドライトレベリングセンサから3Pカプラの接続を外す 6-2 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 6-3 フロントヘッドライトレベリングセンサ3PカプラのNo.1端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ 約5Vか YES - ステップ 7 へ進む NO - コードの断線

SV(若葉)フロントヘッドライトレベリングセンサ3Pカプラメス端子のコード側

フロントヘッドライトレベリングセンサ（SSFライン）の断線点検 7-1 イグニッションスイッチをOFFにする 7-2 アクティブコーナリングライトコントロールユニットから20Pカプラの接続を外す 7-3 フロントヘッドライトレベリングセンサ3PカプラのNo.2端子とアクティブコーナリングライトコントロールユニット20PカプラのNo.12端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - コードの断線

SSF(空)SSF(空)アクティブコーナリングライト
コントロールユニット20Pカプラメス端子のコード側フロントヘッドライトレベリングセンサ3Pカプラメス端子のコード側

フロントヘッドライトレベリングセンサ（SSFライン）の短絡点検 8-1 フロントヘッドライトレベリングセンサ3PカプラのNo.2端子とボディアース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードの短絡 NO - ステップ 9 へ進むフロントヘッドライトレベリングセンサの点検3 9-1 フロント/リヤヘッドライトレベリングセンサを取外す 9-2 フロントヘッドライトレベリングセンサ3Pカプラにリヤヘッドライトレベリングセンサを接続する 9-3 リヤヘッドライトレベリングセンサ3Pカプラにフロントヘッドライトレベリングセンサを接続する 9-4 HDSのデータリストでFR車高センサ入力信号を確認する ◆ 0.5V以下か YES - アクティブコーナリングライトコントロールユニット不良 NO - フロントヘッドライトレベリングセンサ不良