DTC B1240 モードモータのロックヴェゼル WR-V ZR-V

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ステップワゴンスパーダフィットフリードスパイクホンダシビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコードプラグインインテグラエリシオンオデッセイスパイクレジェンド

DTC B1240または自己診断機能でセグメントHとAUTOを表示: モードモータのロック再現テスト 1-1 HDSでDTCをクリアする 1-2 イグニッションスイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-3 HDS またはオートA/Cコントロールユニットで自己診断を行う 1-4 DTCを確認する ◆ DTC B1240またはHとAUTOを表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性の故障、現在モードモータは正常オートA/Cコントロールユニットとモードモータ間の断線点検 2-1 イグニッションスイッチをOFFにする 2-2 オートA/CコントロールユニットカプラA（16P）の接続を外す 2-3 モードモータ10Pカプラの接続を外す 2-4 オートA/CコントロールユニットカプラA（16P）とモードモータ10Pカプラの端子間の導通を点検する 16Pカプラ 10Pカプラ No.10端子 No.2端子 No.11端子 No.1端子
◆ 導通があるか YES - ステップ 3 へ進む NO - オートA/Cコントロールユニットとモードモータ間のコードの断線

メス端子のコード側オートA/CコントロールユニットカプラA(16P)メス端子のコード側モードモータ10Pカプラ白緑白緑

オートA/Cコントロールユニットとモードモータ間の短絡点検 3-1 オートA/CコントロールユニットカプラA(16P)のNo.10、11各端子とボディアース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - オートA/Cコントロールユニットとモードモータ間のコードの短絡 NO - ステップ 4 へ進むモードモータの点検 4-1 モードモータの点検を行う ◆ 正常か YES - 良品のオートA/Cコントロールユニットに交換し、再度点検する NO - モードモータまたはダンパリンクの不良