DTC B1241 フロント ブロア モータが作動しない ヴェゼル WR-V
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| DTC B1241または自己診断機能でJとAUTOを表示: フロント ブロア モータが作動しない 再現テスト 1-1 HDSでDTCをクリアする 1-2 イグニッション スイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-3 HDS または オートA/Cコントロール ユニット で自己診断を行う 1-4 DTCを確認する ◆ B1241またはJとAUTOを表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性の故障、現在フロント ブロア モータは正常 ヒューズの点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 リレー ボックス内のNo.20（40A）ヒューズを点検する ◆ 正常か YES - ステップ 3 へ進む NO - No.20（40A）ヒューズの不良 フロント ブロア モータ電源回路の点検 3-1 フロント ブロア モータ2Pカプラの接続を外す 3-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 3-3 フロント ブロア モータ2PカプラのNo.1端子とボディ アース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ステップ 4 へ進む NO - ステップ 10 へ進む | |
| フロント ブロア モータの点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 フロント ブロア モータ2Pカプラを接続する 4-3 フロント ブロア モータ2PカプラのNo.2端子をボディ アースにジャンパ ワイヤで短絡させる 4-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする ◆ モータが回るか YES - ステップ 5 へ進む NO - フロント ブロア モータの不良 | |
| パワー トランジスタとボディ アース間の断線点検 5-1 イグニッション スイッチをOFFにして、ジャンパ ワイヤを外す 5-2 パワー トランジスタ4Pカプラの接続を外す 5-3 パワー トランジスタ4PカプラのNo.3端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 6 へ進む NO - パワー トランジスタとボディ アース間のコードの断線またはアース不良（G452） | |
| フロント ブロア モータとパワー トランジスタ間の断線点検 6-1 パワー トランジスタ4PカプラのNo.1とNo.3端子間をジャンパ ワイヤで短絡させる 6-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする ◆ モータが回るか YES - ステップ 7 へ進む NO - フロント ブロア モータとパワー トランジスタ間のコードの断線 | ワイヤ |
| オートA/Cコントロール ユニットとパワー トランジスタ間の短絡点検 7-1 イグニッション スイッチをOFFにして、ジャンパ ワイヤを外す 7-2 オートA/Cコントロール ユニット カプラB（28P）の接続を外す 7-3 オートA/Cコントロール ユニット カプラB（28P）のNo.14、15各端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - オートA/Cコントロール ユニットと パワー トランジスタ間のコードの短絡 NO - ステップ 8 へ進む | |
| オートA/Cコントロール ユニットとパワー トランジスタ間の断線点検 8-1 オートA/Cコントロール ユニット カプラB（28P）とパワー トランジスタ4Pカプラの端子間の導通を点検する 28P カプラ 4Pカプラ No.14端子 ◆ 導通があるか YES - ステップ 9 へ進む NO - オートA/Cコントロール ユニットと パワー トランジスタ間のコードの断線 パワー トランジスタの点検 9-1 オートA/Cコントロール ユニット カプラB（28P）を接続する 9-2 パワー トランジスタを単体点検する ◆ 正常か YES - 良品のオートA/Cコントロール ユニットに交換し、再度点検する NO - パワー トランジスタの不良 フロント ブロア モータ リレーの点検 10-1 イグニッション スイッチをOFFにする 10-2 リレー ボックスからフロント ブロア モータ リレーを取外し、単体点検する ◆ 正常か YES - ステップ 11 へ進む NO - フロント ブロア モータ リレーの不良 | |
| リレー ボックスの点検 11-1 リレー ボックス フロント ブロア モータ リレー4PソケットのNo.1端子とボディ アース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ステップ 12 へ進む NO - リレー ボックスの不良 | |
| フロント ブロア モータ リレーとボディ アース間の断線点検 12-1 リレー ボックス フロント ブロア モータ リレー4PソケットのNo.3端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 13 へ進む NO - フロント ブロア モータ リレーとボディ アース間のコードの断線またはアース不良（G452） | |
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