DTC B2983 内外気切換えモータのロック ヴェゼル WR-V ZR-V
ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC B2983または自己診断機能でセグメントFとAUTOを表示: 内外気切換えモータのロック 再現テスト 1-1 HDSでDTCをクリアする 1-2 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-3 HDS または オートA/Cコントロール ユニット で自己診断を行う 1-4 DTCを確認する ◆ DTC B2983またはFとAUTOを表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性の故障、現在内外気切換えモータは正常 オートA/Cコントロール ユニットと内外気切換えモータ間の断線点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 オートA/Cコントロール ユニット カプラA (16P) の接続を外す 2-3 内外気切換えモータ5Pカプラの接続を外す 2-4 オートA/Cコントロール ユニット カプラA (16P) と内外気切換えモータ5Pカプラの端子間の導通を点検する 16Pカプラ 5Pカプラ No.15端子 ◆ 導通があるか YES - ステップ 3 へ進む NO - オートA/Cコントロール ユニットと内外気切換えモータ間のコードの断線 | |
オートA/Cコントロール ユニットと内外気切換えモータ間の短絡点検 3-1 オートA/Cコントロール ユニット カプラA (16P) のNo.15、16各端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - オートA/Cコントロール ユニットと内外気切換えモータ間のコードの短絡 NO - ステップ 4 へ進む 内外気切換えモータの点検 4-1 内外気切換えモータの点検を行う ◆ 正常か YES - 良品のオートA/Cコントロール ユニットに交換し、再度点検する NO - 内外気切換えモータまたはダンパ リンクの不良 |

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