DTC P0118 水温センサ電圧高い ヴェゼル WR-V ZR-V
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| DTC P0118: 水温センサ電圧高い | |
| ECUとセンサ間（TWライン）の断線点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 水温センサ2Pカプラよりジャンパ ワイヤを外す 3-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 3-4 水温センサ2PカプラのNo.2端子とボディ アース間の電圧を測定する ◆ 4.75－5.25V出るか YES - ステップ 4 へ進む NO - ステップ 5 へ進む | |
| ECUとセンサ間（SG2ライン）の断線点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 4-3 ECUカプラB（44P）を外す 4-4 ECUカプラB（44P）のNo.33端子と水温センサ2PカプラのNo.1端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU（B33端子）と水温センサ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む | |
| ECUとセンサ間（TWライン）の断線点検 5-1 イグニッション スイッチをOFFにする 5-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 5-3 ECUカプラB（44P）を外す 5-4 ECUカプラB（44P）のNo.23端子と水温センサ2PカプラのNo.2端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU（B23端子）と水温センサ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む 水温センサの交換と修理後の点検 6-1 イグニッション スイッチをOFFにする 6-2 水温センサを交換する 6-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 6-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 6-5 アイドリングの学習を行う 6-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0118は表示されているか YES - ECUと水温センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0118以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う 修理後の点検 7-1 すべてのカプラを再接続する 7-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 7-3 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 7-4 アイドリングの学習を行う 7-5 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0118は表示されているか YES - ECUと水温センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0118以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う ECUのアップデートまたは交換と修理後の点検 8-1 ECUのプログラムが最新でない場合は、 最新のプログラムにアップデートする 既にプログラムが最新であった場合は、新品ECUで診断する 8-2 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0118は表示されているか YES - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUを使用して再診断を行う • 新品ECUで診断した場合は、ECUと水温センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、故障診断完了 • 新品ECUで診断した場合は、元のECUを新品 ECUに交換する • DTC P0118以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う |
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