DTC P0325 ノック センサ回路故障 ヴェゼル WR-V ZR-V
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DTC P0325: ノック センサ回路故障  故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方 を確認する 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 エンジンを始動し、ラジエータ ファンが2回作動した後、さらに無負荷3,000rpmで2分間以上暖機運転する 1-4 エンジン回転数を3,000－4,000rpmの間で約10秒間保持する 1-5 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0325は表示されているか YES - ステップ 2 へ進む NO - ECUとノック センサ間カプラの一時的な接続不良 ECUとセンサ間（KSライン）の短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 2-3 ノック センサ1Pカプラを外す 2-4 ECUカプラC（44P）を外す 2-5 ECUカプラC（44P）のNo.42端子とボディ アース間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ECU（C42端子）とノック センサ間コードの短絡を修理後、ステップ 6 へ進む NO - ステップ 3 へ進む |    ECUカプラC(44P) メス端子の端子側 KS(赤/青) |
| ECUとセンサ間（KSライン）の断線点検 3-1 ノック センサ1PカプラのNo.1端子とボディ アース間をジャンパ ワイヤで短絡させる 3-2 ECUカプラC（44P）のNo.42端子とボディ アース間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 4 へ進む NO - ECU（C42端子）とノック センサ間コードの断線を修理後、ステップ 6 へ進む ノック センサの交換と修理後の点検 4-1 ノック センサを交換する 4-2 ECUカプラC（44P）を再接続する 4-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 4-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 4-5 アイドリングの学習を行う 4-6 エンジン回転数を3,000－4,000rpmの間で約10秒間保持する 4-7 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0325はDTCは表示されているか YES - ステップ 8 へ進む NO - • ステップ 5 へ進む • DTC P0325以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、DTC P0325の故障診断完了後、表示されたDTCの故障診断を行う OBDステータスの確認 5-1 DTCメニュー内、DTC P0325のOBDステータスをHDSで確認する ◆ 正常判定か YES - 故障診断終了 NO - • 故障判定の場合は、ECUとノック センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う • 未完了の場合は、ステップ 4-6 に戻り再診断を行う 修理後の点検 6-1 すべてのカプラを再接続する 6-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 6-3 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 6-4 アイドリングの学習を行う 6-5 エンジン回転数を3,000－4,000rpmの間で約10秒間保持する 6-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0325は表示されているか YES - ECUとノック センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ステップ 7 へ進む • DTC P0325以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、DTC P0325の故障診断完了後、表示されたDTCの故障診断を行う OBDステータスの確認 7-1 DTCメニュー内、DTC P0325のOBDステータスをHDSで確認する ◆ 正常判定か YES - 故障診断完了 NO - • 故障判定の場合は、ECUとノック センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う • 未完了の場合は、ステップ 6-5 に戻り再診断を行う ECUのアップデートまたは交換と修理後の点検 8-1 ECUのプログラムが最新でない場合は、 最新のプログラムにアップデートする 既にプログラムが最新であった場合は、新品ECUで診断する 8-2 エンジン回転数を3,000－4,000rpmの間で約10秒間保持する 8-3 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0325はDTCは表示されているか YES - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUを使用して再診断を行う • 新品ECUで診断した場合は、ECUとノック センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ステップ 9 へ進む • DTC P0325以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、DTC P0325の故障診断完了後、表示されたDTCの故障診断を行う OBDステータスの確認 9-1 DTCメニュー内、DTC P0325のOBDステータスを HDSで確認する ◆ 正常判定か YES - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、故障診断完了 • 新品ECUで診断した場合は、元のECUを新品 ECU に交換する NO - • 故障判定の場合: - ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUに交換して、ステップ 8-2 に戻り再診断を行う - 新品ECUで診断した場合は、ECUとノック センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う • 未完了の場合は、ステップ 8-2 に戻り再診断を行う |  ノック センサ1Pカプラ KS(赤/青) ジャンパ ワイヤ メス端子のコード側  ECUカプラC(44P) メス端子の端子側 KS(赤/青) |
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