DTC P0533 A/Cプレッシャ センサ電圧高い ヴェゼル WR-V
ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC P0533: A/Cプレッシャ センサ電圧高い 故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方 を確認する 再現テスト 1-1 エンジンを始動する 1-2 ブロア スイッチをONにする 1-3 A/CスイッチをONにする 1-4 HDSでデータ リスト内のA/Cプレッシャ センサを確認する ◆ 4.75V以下を示すか YES - ステップ 2 へ進む NO - ECUとA/Cプレッシャ センサ間カプラの一時的な接触不良 A/Cプレッシャ センサの点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 A/Cプレッシャ センサ3Pカプラを外す 2-3 A/Cプレッシャ センサ3PカプラのNo.2端子とNo.3端子間をジャンパ ワイヤで短絡させる 2-4 イグニッション スイッチをON( II )にする 2-5 HDSでデータ リスト内のA/Cプレッシャ センサを確認する ◆ 4.75V以下を示すか YES - ステップ 3 へ進む NO - ステップ 6 へ進む | ジャンパ ワイヤ メス端子のコード側 ACPD(青) SG6(黒) A/Cプレッシャ センサ 3Pカプラ |
ECUとセンサ間(SG6ライン)の断線点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 A/Cプレッシャ センサ3Pカプラからジャンパ ワイヤを外す 3-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 3-4 A/Cプレッシャ センサ3PカプラのNo.1端子とNo.3端子間の電圧を測定する ◆ 4.75-5.25V出るか YES - ステップ 5 へ進む NO - ステップ 4 へ進む | メス端子のコード側 SG6(黒) VCC6(白) A/Cプレッシャ センサ 3Pカプラ |
ECUとセンサ間(SG6ライン)の断線点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 4-3 ECUカプラA(44P)を外す 4-4 ECUカプラA(44P)のNo.9端子とA/Cプレッシャ センサ3PカプラのNo.3端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU(A9端子)とA/Cプレッシャ センサ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む | A/Cプレッシャ センサ 3Pカプラ メス端子の端子側 メス端子のコード側 ECUカプラA(44P) SG6(黒) SG6(黒) |
ECUとセンサ間(ACPDライン)の断線点検 5-1 イグニッション スイッチをOFFにする 5-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 5-3 ECUカプラA(44P)を外す 5-4 ECUカプラA(44P)のNo.16端子とA/Cプレッシャ センサ3PカプラのNo.2端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU(A16端子)とA/Cプレッシャ センサ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む A/Cプレッシャ センサの交換と修理後の点検 6-1 イグニッション スイッチをOFFにする 6-2 A/Cプレッシャ センサを交換する 6-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 6-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 6-5 アイドリングの学習を行う 6-6 エンジンを始動する 6-7 ブロア スイッチをONにする 6-8 A/CスイッチをONにする 6-9 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0533は表示されているか YES - ECUとA/Cプレッシャ センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0533以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う 修理後の点検 7-1 すべてのカプラを再接続する 7-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 7-3 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 7-4 アイドリングの学習を行う 7-5 エンジンを始動する 7-6 ブロア スイッチをONにする 7-7 A/CスイッチをONにする 7-8 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0533は表示されているか YES - ECUとA/Cプレッシャ センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0533以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う ECUのアップデートまたは交換と修理後の点検 8-1 ECUのプログラムが最新でない場合は、 最新のプログラムにアップデートする 既にプログラムが最新であった場合は、新品ECUで診断する 8-2 エンジンを始動する 8-3 ブロア スイッチをONにする 8-4 A/CスイッチをONにする 8-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0533は表示されているか YES - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUを使用して再診断を行う • 新品ECUで診断した場合は、ECUとA/Cプレッシャ センサ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、故障診断完了 • 新品ECUで診断した場合は、元のECUを新品 ECUに交換する • DTC P0533以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う | A/Cプレッシャ センサ 3Pカプラ メス端子の端子側 メス端子のコード側 ECUカプラA(44P) ACPD(青) ACPD(青) |
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