DTC P1549 充電装置電圧高い ヴェゼル WR-V ZR-V

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DTC P1549:

充電装置電圧高い

故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方 を確認する
規格より高い電圧のバッテリ(24Vバッテリなど)を接続した場合、DTC P1549をストアすることがある

  1. 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 エンジンを始動する 1-4 以下の条件で、テストを行う • エア コンディショナ非作動 • リヤ デフロスタ非作動 • ヘッドライト非点灯 1-5 エンジン回転数2,000rpmで1分間以上保持する 1-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する

◆ DTC P1549は表示されているか
YES-A.C.ジェネレータのオーバホール を行い、ステップ 2 へ進む
NO-A.C.ジェネレータとリレー ボックス間端子の一時的な接続不良

  1. 修理後の点検 2-1 イグニッション スイッチをON( II )にする 2-2 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 2-3 アイドリングの学習を行う 2-4 エンジンを始動する 2-5 以下の条件で、テストを行う • エア コンディショナ非作動 • リヤ デフロスタ非作動 • ヘッドライト非点灯 2-6 エンジン回転数2,000rpmで1分間以上保持する 2-7 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する

◆ DTC P1549は表示されているか
YES-A.C.ジェネレータとリレーボックス間端子の接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う
NO-• 故障診断完了 • DTC P1549以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う
DTC P1549 充電装置電圧高い

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