DTC P2229 大気圧センサ電圧高 ヴェゼル WR-V ZR-V
ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC P2229:
大気圧センサ電圧高い
故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方 を確認すること
- 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-2 データ リスト内の大気圧センサをHDSで確認する
◆ 約160kPa(1,197mmHg)または4.49V以上を示すか |
YES | - | ステップ 2 へ進む |
NO | - | 一時的なECU内部エラー |
- ECUのアップデートまたは交換と修理後の点検 2-1 ECUのプログラムが最新でない場合は、 最新のプログラムにアップデートする 既にプログラムが最新であった場合は、新品ECUで診断する 2-2 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する
◆ DTC P2229は表示されているか |
YES | - | • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUを使用して再診断を行う • 新品ECUで診断した場合は、ECUカプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う |
NO | - | • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、故障診断完了 • 新品ECUで診断した場合は、元のECUを新品 ECUに交換する • DTC P2229以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う |
HOME
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…