DTC B1176 コンビネーション メータ(フューエル メータ

センダ ユニット)回路異常(短絡) ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC B1176:

コンビネーション メータ(フューエル メータ センダ ユニット)回路異常(短絡)

  1. 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-5 30秒以上待つ 1-6 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する

◆ DTC B1176を表示するか
YES-ステップ 2 へ進む
NO-一過性故障、現在システムは正常

  1. フューエル センダ ユニット内部短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 フューエル センダ ユニットから5Pカプラの接続を外す 2-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 2-4 HDSでDTCをクリアする 2-5 30秒以上待つ 2-6 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する

◆ DTC B1176を表示するか
YES-ステップ 3 へ進む
NO-フューエル センダ ユニットを交換する

  1. コンビネーション メータ コントロール ユニットとフューエル センダ ユニット間(FUEL UNITライン)のボディ短絡点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 コンビネーション メータ コントロール ユニットから32Pカプラの接続を外す 3-3 コンビネーション メータ コントロール ユニット32PカプラのNo.27端子とボディ アース間の導通を点検する

◆ 導通があるか
YES-コードのボディ短絡
NO-コンビネーション メータ コントロール ユニットを交換する

コンビネーション メータ コントロール ユニット32Pカプラ

メス端子のコード側

FUEL UNIT(空)

DTC B1176 コンビネーション メータ(フューエル メータ センダ ユニット)回路異常(短絡)

HOME

自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…

自動車修理事例