DTC B1176 コンビネーション メータ(フューエル メータ
センダ ユニット)回路異常(短絡) ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC B1176:
コンビネーション メータ(フューエル メータ センダ ユニット)回路異常(短絡)
- 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-5 30秒以上待つ 1-6 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する
◆ DTC B1176を表示するか |
YES | - | ステップ 2 へ進む |
NO | - | 一過性故障、現在システムは正常 |
- フューエル センダ ユニット内部短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 フューエル センダ ユニットから5Pカプラの接続を外す 2-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 2-4 HDSでDTCをクリアする 2-5 30秒以上待つ 2-6 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する
◆ DTC B1176を表示するか |
YES | - | ステップ 3 へ進む |
NO | - | フューエル センダ ユニットを交換する |
- コンビネーション メータ コントロール ユニットとフューエル センダ ユニット間(FUEL UNITライン)のボディ短絡点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 コンビネーション メータ コントロール ユニットから32Pカプラの接続を外す 3-3 コンビネーション メータ コントロール ユニット32PカプラのNo.27端子とボディ アース間の導通を点検する
◆ 導通があるか |
YES | - | コードのボディ短絡 |
NO | - | コンビネーション メータ コントロール ユニットを交換する |
コンビネーション メータ コントロール ユニット32Pカプラ
メス端子のコード側
FUEL UNIT(空)
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