DTC B1657 リヤ バンパHondaスマート キーLFアンテナのライン

に規定以上の電流が流れる DTC B1658 リヤ バンパHondaスマート キーLFアンテナラインの断線または短絡　ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク　ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC B1657: リヤ バンパHondaスマート キーLFアンテナのラインに規定以上の電流が流れる DTC B1658: リヤ バンパHondaスマート キーLFアンテナ ラインの断線または短絡 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-5 HDSの‘‘Hondaスマート キー’’を選択し、‘‘テスト モード メニュー’’で‘‘セルフ チェック’’を行う 1-6 HDSの‘‘Hondaスマート キー’’を選択し、‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する ◆ DTC B1657またはB1658を表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常、スマートECUとリヤ バンパLFアンテナ間カプラの接続状態を確認する スマートECUとリヤ バンパLFアンテナ間（EXT TR＋、 EXT TR－ライン）のボディ短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 スマートECU Aカプラ（36P）の接続を外す 2-3 リヤ バンパLFアンテナ2Pカプラの接続を外す 2-4 スマートECU Aカプラ（36P）のNo.1端子、No.19端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードのボディ短絡 NO - ステップ 3 へ進む

スマートECU Aカプラ(36P) メス端子のコード側 EXT TR＋ (赤) EXT TR－(黄)

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スマートECUとリヤ バンパLFアンテナ間（EXT TR＋、EXT TR－ライン）の電源短絡点検 3-1 スマートECU Ａカプラ（36P）のNo.1端子、No.19端子とボディ アース間の電圧を測定する ◆ 電圧があるか YES - コードの電源短絡 NO - ステップ 4 へ進む

スマートECU Aカプラ(36P) メス端子のコード側 EXT TR＋ (赤) EXT TR－(黄)

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スマートECUとリヤ バンパLFアンテナ間（EXT TR＋、 EXT TR－ ライン）の断線点検 4-1 リヤ バンパLFアンテナ2PカプラのNo.1端子およびNo.2端子とボディ アース間をジャンパ ワイヤで短絡する 4-2 スマートECU Aカプラ（36P）のNo.1端子およびNo.19端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 5 へ進む NO - コードの断線

ジャンパ ワイヤ リヤ バンパLFアンテナ2Pカプラ ジャンパ ワイヤ メス端子のコード側 スマートECU Aカプラ(36P) EXT TR＋ (赤) EXT TR－(黄) メス端子のコード側

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スマートECUとリヤ バンパLFアンテナ間（EXT TR＋、 EXT TR－ライン）の短絡点検 5-1 リヤ バンパLFアンテナ2Pカプラからジャンパ ワイヤを外す 5-2 スマートECU Aカプラ（36P）のNo.1端子とNo.19端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードの短絡 NO - ステップ 6 へ進む

スマートECU Aカプラ(36P) メス端子のコード側 EXT TR＋ (赤) EXT TR－(黄)

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リヤ バンパLFアンテナ ラインの出力点検 6-1 スマートECU Aカプラ（36P）を接続する 6-2 リヤ バンパLFアンテナ2Pカプラを接続する 6-3 スマートECU Aカプラ（36P）のNo.1端子とNo.19端子間に電圧計を接続する 6-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 6-5 ファンクション テストの‘‘トランク/TG（テールゲート）/リヤ バンパ アンテナLDC出力’’を選択し、強制駆動させる ◆ 電圧が発生するか YES - リヤ バンパLFアンテナを交換する NO - スマートECUを交換する

スマートECU Aカプラ(36P) メス端子のコード側 EXT TR＋ (赤) EXT TR－(黄)