DTC B1279:ライティングスイッチ回路異常 ヴェゼル WR-V
ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC B1279: ライティング スイッチ回路異常 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-5 ライティング スイッチをONポジションにする 1-6 ヘッドライトのLO、HIの切り替えを行う 1-7 ライティング スイッチをOFFにしてからパッシングを行う 1-8 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する ◆ DTC B1279を表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常 ライティング スイッチの点検1 2-1 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’の‘‘データ リスト’’でライティング スイッチを各ポジションに操作したときの情報を確認する • ライティング スイッチ パッシング操作時 信号 値 パッシング スイッチ ON ヘッドライト スイッチDIMMERポジション OFF • ライティング スイッチONポジションでヘッドライトのLO、HIの切り替えを行う 信号 値 パッシング スイッチ OFF ヘッドライト スイッチDIMMERポジション ON ヘッドライト スイッチONポジション OFF ◆ 各ポジションでのON/OFFの値は正常か YES - ライティング スイッチとMICU(ヒューズ ボックスSカプラ)間カプラの接続状態を確認し、異常がなければ ヒューズ ボックスを交換する NO - ステップ 3 へ進む ライティング スイッチの点検2 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 ライティング スイッチ12Pカプラの接続を外す 3-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 3-4 HDSの“ボディ エレクトリカル”から“ライティング”を選択し、“テスト モード メニュー” の“データ リスト”でライティング スイッチの情報を確認する 信号 値 パッシング スイッチ OFF ヘッドライト スイッチDIMMERポジション OFF ヘッドライト スイッチONポジション OFF ◆ 値はすべてOFFか YES - ステップ 5 へ進む NO - ステップ 4 へ進む ライティング スイッチ(PASSING SW、H/L DIMMER SW、H/L ON SWライン)の短絡点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 ヒューズ ボックスからSカプラ(20P)の接続を外す 4-3 ヒューズ ボックスSカプラ(20P)のNo.11端子、No.12端子およびNo.15端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通はあるか YES - コードの短絡 NO - MICUの入力点検 を行い、正常ならば ヒューズ ボックスを交換する ライティング スイッチ単体点検 5-1 イグニッション スイッチをOFFにする 5-2 ライティング スイッチの単体点検を行う ◆ ライティング スイッチは正常か YES - ステップ 6 へ進む NO - ライティング スイッチを交換する | ヒューズ ボックスSカプラ(20P) メス端子のコード側 H/L DIMMER SW(空) H/L ON SW(橙) PASSING SW(白) |
ライティング スイッチ(H/L ON SW、PASSING SW、 H/L DIMMER SW、GNDライン)の断線点検 6-1 ヒューズ ボックスからSカプラ(20P)の接続を外す 6-2 ヒューズ ボックスSカプラ(20P)のNo.5端子、No.11端子、No.12端子およびNo.15端子とライティング スイッチ12PカプラのNo.1端子、No.3端子、No.7端子およびNo.9端子間の導通の点検をする ◆ 導通はあるか YES - MICUの入力点検 を行い、正常ならば ヒューズ ボックスを交換する NO - コードの断線 | GND(黒) ヒューズ ボックスSカプラ(20P) ライティング スイッチ12Pカプラ メス端子のコード側 メス端子のコード側 PASSING SW(白) H/L DIMMER SW(空) H/L ON SW(橙) PASSING SW(白) GND(黒) H/L ON SW(橙) H/L DIMMER SW(空) |
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