DTC 12-3x:運転席用エアバッグ展開回路抵抗減少または短絡

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DTC 12-3x（‘‘x’’は0から9またはAからFを表している）: 運転席用エアバッグ展開回路抵抗減少または短絡 専用工具 SRS ショート キャンセラ 070AZ-SAA0100 故障診断において、SRSシステムの構成部品（SRSユニットを除く）を交換した場合は、DTCのクリアを行う。 DTCの確認 1-1 DTCをクリアする 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にし、10秒以上待つ 1-3 DTCを確認する ◆ DTC 12-3xを表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障の点検を行う 運転席用エアバッグの点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 バッテリ ケーブルの接続を外し、3分待つ 2-3 運転席用エアバッグからケーブル リール4Pカプラの接続を外す 2-4 バッテリ ケーブルを接続する 2-5 DTCをクリアする 2-6 イグニッション スイッチをON（ II ）にし、10秒以上待つ 2-7 DTCを確認する ◆ DTC 12-3xを表示するか YES - ステップ 3 へ進む NO - 運転席用エアバッグを交換する ケーブル リールの点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 バッテリ ケーブルの接続を外し、3分待つ 3-3 コラム カバーを取外す 3-4 ケーブル リール4Pカプラ（A）からインストルメント ワイヤ ハーネス4Pカプラ（B）の接続を外す 3-5 バッテリ ケーブルを接続する 3-6 DTCをクリアする 3-7 イグニッション スイッチをON（ II ）にし、10秒以上待つ 3-8 DTCを確認する ◆ DTC 12-3xを表示するか YES - ステップ 4 へ進む NO - ケーブル リールを交換する

A B

ハーネスの短絡点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 バッテリ ケーブルの接続を外し、3分待つ 4-3 SRSユニットからSRSユニットAカプラ（39P）の接続を外す 4-4 SRSユニットAカプラ（39P）のNo.5端子とNo.6端子に専用工具（SRSショート キャンセラ）を挿入する 4-5 SRSユニットAカプラ（39P）のNo.5端子とNo.6端子間の抵抗を測定する ◆ 1MΩ以上か YES - SRSユニットを交換する NO - インストルメント ワイヤ ハーネスを交換する

SRSユニットAカプラ(39P) メス端子のコード側

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