DTC 74-22:右側E-プリテンショナモータの断線 ヴェゼル WR-V
z-space.techZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC 74-22: 右側E-プリテンショナ モータの断線  故障診断において、SRSシステムの構成部品（SRSユニットを除く）を交換した場合は、DTCのクリアを行う DTCの確認 1-1 DTCをクリアする 1-2 DTCを確認する ◆ DTC 74-22を表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障の点検を行う 右側E-プリテンショナ モータ回路の点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 E-プリテンショナ ユニット カプラB（14P）の接続を外す 2-3 E-プリテンショナ ユニット カプラB（14P）のNo.13端子とNo.14端子間の抵抗を測定する ◆ 1Ω以下か YES - E-プリテンショナ ユニット カプラB（14P）の接続状態を確認し、異常がなければ E-プリテンショナ ユニットを交換する NO - ステップ 3 へ進む |   白 E-プリテンショナ ユニット カプラB（14P） メス端子のコード側 茶 |
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