VSA DTC 12-12, 14-12, 16-12, 18-12 リヤ左右ホイール

センサ入力異常フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC 12-12:

フロント右ホイール センサ入力異常

DTC 14-12:

フロント左ホイール センサ入力異常

DTC 16-12:

リヤ右ホイール センサ入力異常

DTC 18-12:

リヤ左ホイール センサ入力異常

•	周囲の電気的なノイズの影響でDTCが表示される可能性があるため、診断の前に車両周囲の状況を確認する
•	故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、故障 診断の進め方を確認する

1. 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 20km/hで100m以上走行テストを行う 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC12-12、14-12、16-12または18-12は表示されているか

YES	-	ステップ 2 ヘ進む
NO	-	ホイール センサとVSAモジュレータ コントロール ユニット間カプラの一時的な接続不良

1. 他ホイール センサ間の短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続を外す 2-3 VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの該当するホイール センサGND端子と他ホイール センサGND端子間 （表参照） の導通を確認する DTC VSAモジュレータ コントロール
   ユニット36Pカプラ端子 該当する
   端子 他ホイール センサ端子 12-12 FR-GND:
   No.10 No.6 No.4 No.8 14-12 FL-GND:
   No.6 No.10 No.4 No.8 16-12 RR-GND:
   No.4 No.10 No.6 No.8 18-12 RL-GND:
   No.8 No.10 No.6 No.4

◆ 導通があるか

YES	-	該当するホイール センサGNDラインと他センサの線間短絡
NO	-	ステップ 3 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムの点検 3-1 VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラを接続する 3-2 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムが最新か確認する

◆ プログラムは最新か

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	ステップ 4 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのアップデート 4-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムを最新のプログラムにアップデートする 4-2 イグニッション スイッチをOFFにする 4-3 20km/hで100m以上走行テストを行う 4-4 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC12-12、14-12、16-12または18-12は表示されているか

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	故障診断完了

FR-GND(紫)

RL-GND(赤)

FR-GND(紫)

RL-GND(赤)

FR-GND(紫)

RL-GND(赤)

FL-GND(緑)

FR-GND(紫)

メス端子のコード側

VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラ

FL-GND(緑)

RR-GND(紫)

RR-GND(紫)

RR-GND(紫)

FL-GND(緑)

RL-GND(赤)

RR-GND(紫)

FL-GND(緑)

DTC 12-12:

DTC 14-12:

DTC 16-12:

DTC 18-12: