VSA DTC 21-11, 22-11, 23-11, 24-11 リヤ左右ホイール

センサ波形欠落 フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC 21-11:

フロント右ホイール センサ波形欠落

DTC 22-11:

フロント左ホイール センサ波形欠落

DTC 23-11:

リヤ右ホイール センサ波形欠落

DTC 24-11:

リヤ左ホイール センサ波形欠落

故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方を確認する

1. 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 20km/h以上で100m以上走行テストを行う 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC21-11、22-11、23-11または24-11は表示されているか

YES	-	ステップ 2
NO	-	ホイール センサとVSAモジュレータ コントロール ユニット間カプラの一時的な接続不良

1. エンコーダの点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 該当するエンコーダ（表参照）を点検する DTC 該当するホイール センサ 備考 21-11 フロント右 ドライブシャフト アウトボード ジョイントを取外す 22-11 フロント左 23-11 リヤ右 ハブ ベアリング ユニットを取外す: 2WD車 、 4WD車 24-11 リヤ左

◆ エンコーダの表面は正常か

YES	-	ホイール ベアリングまたはハブ ベアリング ユニット交換 • フロント: ホイール ベアリング交換 • リヤ（2WD車）は、 ハブ ベアリング ユニット交換 • リヤ（4WD車）は、キャリア ハブ/ホイール ベアリング交換
NO	-	エンコーダの表面からほこりや汚れを取除き、ステップ 1 へ戻り再点検