DTC U0199:イモビライザ キーレスユニットがパワーウインド

マスタスイッチからの通信を受信できない フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

マスタスイッチからの通信を受信できない フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ

DTC U0199:

イモビライザ キーレス ユニットがパワー ウインド マスタ スイッチからの通信を受信できない

1. 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-5 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する

◆ DTC U0199を表示するか

YES	-	ステップ 2 へ進む
NO	-	一過性故障、現在システムは正常

1. B-CAN接続ユニットの確認 2-1 HDSの‘‘ユニット インフォメーション’’でB-CANに接続されている各ユニットの接続状況を確認する

◆ パワー ウインド マスタ スイッチを検出するか

YES	-	イモビライザ/キーレス レシーバ ユニット または イモビライザ ユニット を交換する
NO	-	ステップ 3 へ進む

1. イモビライザ/キーレス レシーバ ユニットとパワー ウインド マスタ スイッチ間のB-CANライン断線点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 イモビライザ/キーレス レシーバ ユニットから7Pカプラの接続を外す 3-3 パワー ウインド マスタ スイッチから37Pカプラの接続を外す 3-4 イモビライザ/キーレス レシーバ ユニットの7PカプラのNo.3端子、No.4端子とパワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.33端子、No.35端子間の導通を確認する

◆ 導通があるか

YES	-	パワー ウインド マスタ スイッチを交換する
NO	-	コードの断線

パワー ウインド マスタ スイッチ37Pカプラ

メス端子のコード側

イモビライザ/キーレス レシーバ ユニット7Pカプラ

メス端子のコード側

B-CAN L(白)

B-CAN L(白)

B-CAN H(赤)

B-CAN H(赤)