DTC P1899/P0780（100-3）:ドライブプーリコントロール

2024年11月20日 2024年11月20日

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SOL.V. OFF 固着、またはドリブンプーリコントロール SOL.V. ON 固着フィットフリードスパイクシビックタイプR ステップワゴンスパーダホンダシビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコードプラグインインテグラエリシオンオデッセイスパイクレジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC P1899/P0780（100-3）: ドライブプーリコントロール SOL.V. OFF 固着、またはドリブンプーリコントロール SOL.V. ON 固着 OBDステータスの確認 1-1 HDSでDTCのクリアを行う 1-2 イグニッションスイッチをOFFにする 1-3 エンジンを始動する 1-4 Dポジションで発進して速度が60km/hになるまで加速し、減速して止める、その後アクセル全開で再度発進して速度が60km/hになるまで加速し、減速して止める 1-5 HDSのATテストモードメニューから、DTCs/フリーズデータのDTCモニタツールでDTC P1899 /P0780（100-3）のOBDステータスを確認する ◆ 故障判定か YES - ドライブプーリコントロールSOL.V.のOFF故障またはドリブンプーリコントロールSOL.V.のON故障、コントロールバルブボディAssy.を交換する、交換作業終了後ステップ 2 へ進む NO - 一時的な故障 OBDステータスが未完了の場合は再点検する故障修理完了の確認 2-1 HDSでDTCのクリアを行う 2-2 イグニッションスイッチをOFFにする 2-3 エンジンを始動し、ブレーキペダルを踏みながらセレクトレバーをDポジションにシフトして5秒間以上待機する 2-4 スロットル開度0.6/8以上（アクセルペダルポジションセンサ電圧1.29V以上）で発進して速度が60km/hになるまで12秒間以上加速して走行し、減速して止める、その後アクセル全開で再度発進して速度が60km/hになるまで加速し、減速して止める 2-5 HDSのATテストモードメニューから、DTCs/フリーズデータのDTCモニタツールでDTC P1899 /P0780（100-3）のOBDステータスを確認する ◆ 故障判定か YES - 故障修理完了 NO - ステップ 1 から再点検する OBDステータスが未完了の場合は再点検する