ジェネレータ温度センサレンジ外れ アクア シエンタ C-HR GR86 RAV4 bZ4x トヨタ エスクァイア エスティマハイブリッド カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プリウス PHV α プロボックス ヤリス クロス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア
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☆エンジンオイル ストップリーク オイル漏れ防止剤☆
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ジェネレータ温度センサ内に組み込まれているサーミスタは、ジェネレータ温度の変化に伴い抵抗値が変化する。ジェネレータ温度が低ければ低いほどサーミスタの抵抗値は大きくなる。逆に温度が高ければ高いほど抵抗値は小さくなる。
| DTC No. | 詳細情報番号 | DTC検出条件 | 点検部位 |
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| P0A37 | 260 | ジェネレータ温度センサ値が確実に上昇する条件下で上昇しない場合、または確実に下降する条件下で下降しない場合 | ハイブリッドビークルトランスアクスルASSY(ジェネレータ温度センサ) |
| P0A3A | 258 | ジェネレータ温度センサ値が通常起こりえない急激な変化をし、その状態が一定時間以上継続した場合、もしくは通常起こりえない温度変化を繰り返した場合 |
点検手順
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☆エンジンオイル ストップリーク オイル漏れ防止剤☆
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| 手順1 | ハイブリッドビークル トランスアクスルASSY交換 |
- ハイブリッドビークルトランスアクスルASSYを交換する。(要領は参照)
□ 参 考 □ジェネレータ温度センサは単体では補給が無い。交換する場合はハイブリッドビークルトランスアクスルASSYを交換する。