DTC P0A60-288 モータV相電流センサ系統 P0A60-290 P0A60

-294 P0A60-501 P0A63-296 モータW相電流センサ系統 P0A63-298 P0A63-302 P0A63-502 アクア シエンタ C-HR GR86 RAV4 bZ4x トヨタ エスクァイア エスティマハイブリッド カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プリウス PHV α プロボックス ヤリス クロス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア

インバータASSY(コンバータツキ)内に搭載されているMG ECUは、インバータ電流センサを監視している。P0A60、P0A63は、インバータ電流センサの異常を検出するものであって高電圧系の異常を検出するものではない。

DTC No.	詳細情報番号	DTC検出条件	点検部位
P0A60	288	モータインバータ電流センサ(V相サブセンサ)異常	インバータASSY(コンバータツキ)
P0A60	290	モータインバータ電流センサ(V相メインセンサ)異常
P0A60	294	モータインバータ電流センサ(V相特性異常、V相断線)
P0A60	501	モータインバータ電流センサ(V相メイン、サブオフセット異常)
P0A63	296	モータインバータ電流センサ(W相サブセンサ)異常
P0A63	298	モータインバータ電流センサ(W相メインセンサ)異常
P0A63	302	モータインバータ電流センサ(W相特性異常、W相断線)
P0A63	502	モータインバータ電流センサ(W相メイン、サブオフセット異常)

点検手順

手順1	ダイアグコード読み取り（HV）

SST09991-70201  

1. SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
2. IG ONにする。
3. SST(TaSCAN)を使用して、以下のメニュー項目を選択する。:　診断/パワトレ/ HV /ダイアグコード　フリーズデータ
4. HVのダイアグコードが出力されているか確認する。
   結果結果
   飛び先
   P0A60またはP0A63のみ出力
   A
   P0A78-202が同時に出力
   B
5. IG OFFにする。

B	関連するダイアグコードチャートへ （要領は  参照）

A

手順2	コネクター接続状態点検（インバータASSY(コンバータツキ)低圧コネクター）

■ 警 告 ■絶縁手袋を着用して作業を行う。

1. サービスプラググリップがはずれていることを確認する。
   ■ 注 意 ■サービスプラググリップを取りはずした状態でREADY ONにすると、不具合が発生する可能性があるため絶対にREADY ONを行わない。

■ 注 意 ■

コネクターを切り離す前に、ロックのツメが浮いていないことおよびコネクターを引っ張り抜けないことを確認する。

1. インバータASSY(コンバータツキ)の低圧コネクター接続状態を点検する。
   基準コネクターのかん合に緩みおよび接触不良がない
   □ 参 考 □コネクター接続時は、ロックレバーを上げた状態で奥まで差し込み、ロック音がするまで確実にロックレバーを倒す。接続後、ロックのツメが浮いてないことおよびコネクターを引っ張り抜けないことを確認する。

NG	確実に接続する

OK
インバータASSY(コンバータ ツキ)交換 （要領は  参照）