DTC P0A95-123 高圧ヒューズ断線 エスクァイア エスティマ

ヤリス クロス プリウス PHV α トヨタ カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x

ダイアグコード検出条件不具合箇所
P0A95-123インタロックスイッチが接続しているにも関わらず、VBB4端子とVBB5端子間電圧が基準値以下のとき(1トリップ検出)サービスプラググリップ
HVサプライバッテリASSY

回路図

A219393J01

点検手順


■ 注 意 ■HDDナビゲーションシステムはIG OFF後、各種メモリーおよび設定の記憶などを行う。このため、必ずIG OFF後、以下の時間が経過してからバッテリーマイナスターミナルを切り離す。

機器構成待ち時間
テレマティクストランシーバなし(G-BOOK加入、G-BOOK未加入)1 分
テレマティクストランシーバあり(G-BOOK未加入)1 分
テレマティクストランシーバあり(G-BOOK加入)6 分

手順1ダイアグコード読み取り(P0AFC-123出力確認)

SST09991-70201  

  1. SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
  2. IG ONにして、SST(TaSCAN)の画面表示に従ってHVシステムのダイアグコードP0AFC-123が出力されないか読み取る。(要領は参照)
    結果 結果
    飛び先
    ダイアグコードP0AFC-123が出力されない

    ダイアグコードP0AFC-123が出力される
  3. SST(TaSCAN) を取りはずす。

B
関連するダイアグコードチャートへ
A

手順2サービスプラグ グリップ単体点検

SST09082-00030  
09083-00170  

  1. 補機バッテリーのマイナスターミナルを切り離す。
  2. サービスプラググリップを取りはずす。(要領は参照)
  1. SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、サービスプラググ リップ端子間の抵抗を点検する。
    抵抗値点検端子
    点検条件
    抵抗値
    サービスプラググリップ
    常時
    1 Ω 未満

NG
サービスプラグ グリップ交換 (要領は  参照)
OK
HV サプライ バッテリ ASSY交換 (要領は  参照)  
DTC P0A95-123 高圧ヒューズ断線 トヨタ

HOME

自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…

自動車修理事例