DTC P0AFC-129 電池監視ユニット異常C-HR GR86 RAV4 bZ4x

エスクァイア エスティマ トヨタ ハイブリッド カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プリウス PHV α プロボックス ヤリス クロス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ

バッテリボルテージセンサはシリアル通信によりHVバッテリー電圧の情報をパワーマネジメントコントロールコンピュータに送っている。

DTC No.	詳細情報番号	DTC検出条件	点検部位
P0AFC	129	バッテリ電圧回路異常	バッテリボルテージセンサ

点検手順

■ 注 意 ■長時間Nポジションで確認作業を行うとDTC P3000-388が出力される場合がある。

□ 参 考 □トラブルシューティング後にバッテリーボルテージセンサを交換する必要がある場合、交換後に電圧を確認する必要がある。正常作動を確認するためには、ECUデータモニターのHVバッテリー電圧(VB)、昇圧前電圧(VL)、昇圧後電圧(VH)の確認を電池電圧220V以上にてREADY ON、Pポジションかつエンジン停止状態で行う必要がある。正常時はVB、VL、VHの3つの電圧はほぼ同一電圧を表示する。それぞれの電圧値の偏差が下記の場合、異常と判断できる。

点検電圧	異常電圧
HVバッテリー電圧(VB)と昇圧前電圧(VL)の偏差	50V以上
HVバッテリー電圧(VB)と昇圧後電圧(VH)の偏差	70V以上
昇圧前電圧(VL)と昇圧後電圧(VH)の偏差	90V以上

手順1	ダイアグコード読み取り（HV）

SST09991-70201  

1. SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
2. IG ONにする。
3. SST(TaSCAN)を使用して、以下のメニュー項目を選択する。:　診断/パワトレ/ HV /ダイアグコード　フリーズデータ
4. HVのダイアグコードが出力されているか確認する。
   結果結果
   飛び先
   P0AFC-129
   A
   表1に示すダイアグコードを同時に出力
   B
   表2に示すダイアグコードを同時に出力
   C
   
   表1 DTC No.
   関連ダイアグ
   P0A1A-151、155、156、658、659
   モータECU系統No.2
   P0A1B-164、193、512、661、786
   (Fr)モータECU系統No.1
   P0A1D-148
   HVECU系異常
   P0A78-266、267
   モータインバータ機能異常
   P0A94-589、590
   昇圧コンバータ系統
   P2511-149
   HV CPU瞬断
   P3004-132
   高電圧配線系統
   P324E-788
   (Fr)モータECU系統
   U0110(詳細すべて)*1
   モータECU通信異常
   
   表2 DTC No.
   関連ダイアグ
   P0AFC-123
   電池監視ユニット異常
   P0B3D-123
   ECU-電池間No.0断線
   P0B42-123
   ECU-電池間No.1断線
   P0B47-123
   ECU-電池間No.2断線
   P0B4C-123
   ECU-電池間No.3断線
   P0B51-123
   ECU-電池間No.4断線
   P0B56-123
   ECU-電池間No.5断線
   P0B5B-123
   ECU-電池間No.6断線
   P0B60-123
   ECU-電池間No.7断線
   P0B65-123
   ECU-電池間No.8断線
   P0B6A-123
   ECU-電池間No.9断線
   P0B6F-123
   ECU-電池間No.10断線
   P0B74-123
   ECU-電池間No.11断線
   P0B79-123
   ECU-電池間No.12断線
   P0B7E-123
   ECU-電池間No.13断線
   P0B83-123
   ECU-電池間No.14断線
   P308A-123
   電池電圧検出線断線(全ブロック)
   □ 参 考 □
   1. *1···(詳細すべて)とは、該当するDTCに対する詳細情報番号がいずれか1つでも出力されている場合は、該当するダイアグコードチャートを参照することを意味する。
   2. 上記ダイアグコードを出力する不具合が原因でP0AFC-129が出力されることがある。この場合、上記ダイアグコードのうち出力されたものを先に点検する。その後、再現試験を行いダイアグコードが出力されないことを確認する。
5. IG OFFにする。

B	関連するダイアグコードチャートへ（ハイブリッドコントロールシステム） （要領は  参照）
C	関連するダイアグコードチャートへ（ハイブリッドバッテリシステム） （要領は  参照）

A
バッテリボルテージ センサ交換 （要領は  参照）