DTC C1A0A/17 前方レーダ仕向異常 エスクァイア エスティマ
ヤリス クロス プリウス PHV α トヨタ カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x
ミリメータウェーブレーダセンサASSYは新品を組み付けた時に、ドライビングサポートコンピュータより車両の仕向け地(市販(日本)/北米/欧州など)情報を受信し、仕向け地情報を持つ。また、ドライビングサポートコンピュータも新品組み付け時に、メインボデーECUおよびパワーマネジメントコントロールコンピュータより仕向け地情報を受信し、仕向け地情報を持っている。
レーダセンサASSYの持っている情報と、ドライビングサポートコンピュータの持っている仕向け地情報に矛盾が生じたときに、C1A0Aが出力される。
ダイアグコード | 検出条件 車両状態 異常状態 検出状態 | 不具合箇所 |
---|---|---|
C1A0A | IG ON、レーダークルーズコントロールシステム作動時(車間制御モード) ドライビングサポートコンピュータとミリメータウェーブレーダセンサASSY間の仕向け地情報の不一致 1秒 | ミリメータウェーブレーダセンサASSY ドライビングサポートコンピュータ |
点検手順
■ 注 意 ■ミリメータウェーブレーダセンサASSYを交換した場合、必ずレーダセンサASSYの光軸調整を行うこと(要領は
手順1 | ミリメータウェーブレーダ センサASSY点検(仕向け地点検) |
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
- IG ONにする。
- SST(TaSCAN)の画面表示に従って、[診断] - [パワトレ] - [ミリ波レーダー] - [ECUデータモニター]を表示させ、ミリメータウェーブレーダセンサASSYの仕向け地と車両の仕向け地を確認する。
[システム選択画面:診断→パワトレ→ミリ波レーダー→ECUデータモニター]
項目名
項目説明/表示範囲
標準値
備考
前方レーダセンサ仕向
[FRDD]
ミリメータウェーブレーダセンサASSYの仕向地を表示
表示: 北米/欧州/市販/豪州/その他/台湾/中国/タイ/中近東/未確定
車両に合った仕向け地を表示
-
結果 結果
飛び先
車両の仕向け地とミリメータウェーブレーダセンサASSYの仕向け地が一致している
A
車両の仕向け地とミリメータウェーブレーダセンサASSYの仕向け地が一致していない
B
B | ミリメータウェーブレーダ センサASSY交換 (要領は 参照) |
A | |
手順2 | ダイアグコード消去 |
SST09991-70201
次へ | |
手順3 | ダイアグコード確認 |
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
- IG ONにする。
- 車両をダイアグコード検出時の条件にする。
□ 参 考 □検出条件を満たさないと、システムが異常を検出できない。- 車速を40 km/h以上にする。
- クルーズコントロールメインスイッチのメインスイッチ(ON-OFFスイッチ)をONにする。
- -SETスイッチを押し、レーダークルーズコントロール制御(車間制御モード)を行う。
- SST(TaSCAN)の画面表示に従って[診断] - [パワトレ] - [ミリ波レーダー] - [ダイアグコードフリーズデータ]を表示させ、ダイアグコードを点検する。(要領は参照)
基準ダイアグコードC1A0Aが出力されない。
NG | ドライビングサポートコンピュータ交換 (要領は 参照) |
OK | |
不具合現象シミュレーション方法へ (要領は 参照) |
HOME
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…