DTC C2303 リレー電源回路ショート異常 エスクァイア

エスティマ ヤリス クロス プリウス PHV α トヨタ カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x

インテグレーションリレーはトランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)からの出力電圧により作動し、シフトコントロールアクチュエータASSY(パーキングロックモータ)に電源を供給している。インテグレーションリレーの異常を検出した場合に、トランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)はダイアグコードを出力する。

DTC No.	DTC 検出条件	点検部位
C2303	インテグレーションリレーOFF時、トランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)のMUA、MVA、MWA端子電圧6V以上を0.064秒以上継続	トランスミッションコントロール コンピュータASSY インテグレーションリレー ワイヤハーネスおよびコネクター

回路図

点検手順

■ 注 意 ■DTC C2300(アクチュエータ系異常)、C2301(シフト切替時間異常)、C2303(リレー電源ショート異常)、C2304(U相断線·ショート異常)、C2305(V相断線·ショート異常)、C2306(W相断線·ショート異常)、C2307(電源系異常)、C2309(+B断線異常)はSST(TaSCAN)でダイアグコードの消去を行うことができないため、P CON MAINヒューズを60秒以上はずしダイアグコードの消去を行う。

手順1	シフトコントロール アクチュエータASSY点検（パーキングロックモータ電源）

SST09082-00030  
09083-00170  

1. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを切り離す。

1. SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って電圧を点検する。
   電圧値点検端子
   点検条件
   基準値
   2(BMA) - ボデーアース
   IG OFF
   1 V未満
   イラスト内指示文字 *1
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (シフトコントロールアクチュエータASSY接続コネクター)
2. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを接続する。

NG	手順 3 へ

OK

手順2	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（トランスミッションコントロールコンピュータASSY - シフトコントロールアクチュエータASSY（パーキングロックモータ））

SST09082-00030  
09083-00170  

1. トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
2. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを切り離す。

1. SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
   抵抗値(短絡)点検端子
   点検条件
   基準値
   A5(MUA)または1(MUA) - 他の端子間およびボデーアース間
   IG OFF
   10 kΩ以上
   A2(MVA)または6(MVA) - 他の端子間およびボデーアース間
   IG OFF
   10 kΩ以上
   A1(MWA)または7(MWA) - 他の端子間およびボデーアース間
   IG OFF
   10 kΩ以上
   イラスト内指示文字 *1
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (トランスミッションコントロールコンピュータASSY接続コネクター)
   *2
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (シフトコントロールアクチュエータASSY接続コネクター)
2. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを接続する。
3. トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターを接続する。

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
トランスミッションコントロール コンピュータASSY交換 （要領は  参照）

手順3	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（トランスミッションコントロールコンピュータＡＳＳＹ - インテグレーションリレー）

SST09082-00030  
09083-00170  

1. トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
2. インテグレーションリレーのコネクターAを切り離す。

1. SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
   抵抗値(短絡)点検端子
   点検条件
   基準値
   A23(BMA) - 他の端子間およびボデーアース間
   IG OFF
   10 kΩ以上
   イラスト内指示文字 *1
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (トランスミッションコントロールコンピュータASSY接続コネクター)
2. インテグレーションリレーのコネクターを接続する。
3. トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターを接続する。

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

手順4	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（シフトコントロールアクチュエータASSY(パーキングロックモータ) - インテグレーションリレー）

SST09082-00030  
09083-00170  

1. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを切り離す。
2. インテグレーションリレーのコネクターBを切り離す。

1. SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
   抵抗値(短絡)点検端子
   点検条件
   基準値
   2(BMA) - 他の端子間およびボデーアース間
   IG OFF
   10 kΩ以上
   イラスト内指示文字 *1
   車両ワイヤハーネスコネクター前側
   (シフトコントロールアクチュエータASSY接続コネクター)
2. インテグレーションリレーのコネクターを接続する。
3. シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを接続する。

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
インテグレーション リレー NO.1交換 （要領は  参照）