DTC B1801 運転席エアバッグ点火回路(断線) ハイエースワゴン

z-space.tech

クラウンライズトヨタカムリスポーツツーリングワゴンアクシオフィルダースープラハイラックスサーフハリアープロボックスランドクルーザープラド 70 250 300 ルーミーヴォクシーヴェルファイアアルファードノアアクアシエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイアエスティマヤリスクロスプリウス PHV α カローラクロスクロスオーバー

運転席エアバッグ点火回路は、エアバッグコンピュータASSY、スパイラルケーブルおよびホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)で構成されている作動条件が満たされたとき、ホーンボタンASSYが作動する

運転席エアバッグ点火回路(D+、D-ライン)に断線が検出されたとき、エアバッグコンピュータASSYにダイアグコードB1801が記録される

DTC　No.	DTC検出項目	問題発生箇所
B1801	エアバッグコンピュータASSY-ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)間W/HのD+、D-ラインの断線スパイラルケーブルの故障ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)の故障エアバッグコンピュータASSYの故障	インストルメントパネルワイヤ(エアバッグコンピュータASSY-スパイラルケーブル間) スパイラルケ－ブルホーンボタンASSY エアバッグコンピュータASSY

回路図

点検手順

□ 参考 □再現手法を実施する場合、診断機を使用してチェックモードを選択してから行う (要領は

参照)

手順1

コネクター点検

□ 参考 □点検要領および注意事項は

参照

バッテリーのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する
□ 参考 □バッテリーのマイナスターミナルを切り離す前にIG　OFFになっていることを確認する
エアバッグコンピュータASSY、ホーンボタンASSYおよびスパイラルケーブルに接続されているコネクターの接続状態を点検する
基準コネクターが正しく接続されていること
エアバッグコンピュータASSY、ホーンボタンASSYおよびスパイラルケーブルに接続されているコネクターを切り離し、各コネクターの端子の状態を点検する
基準端子に変形または損傷がないこと
インストルメントパネルワイヤおよびスパイラルケーブルのショート機構付きコネクターのショートピンの状態を点検する
基準ショートピンに変形または損傷がないこと

NG	ワイヤハーネス交換

OK

手順2	運転席エアバッグ点火回路点検（エアバッグコンピュータASSY - ホーンボタンASSY間）

□ 参考 □点検要領および注意事項は

参照SST09082-00030
09083-00170

コネクターCとDを接続する
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用してコネクターEのD+、D-端子にテスター棒をあて、コネクターB-コネクターE間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
D+ - D-
常時
1Ω未満
イラスト内指示文字 *1
ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)
*2
スパイラルケーブル
*3
エアバッグコンピュータASSY
*4
コネクターE

NG	手順 7 へ

OK

手順3

ダイアグコード消去

SST09991-70201

エアバッグコンピュータASSYにコネクターを接続する
ワイヤハーネス(線径0.5mm)を使用して、コネクターEのD+、D-端子間を短絡する
■ 注意 ■短絡する際、コネクターの端子にワイヤハーネスを無理に差し込まない
バッテリーのマイナスターミナルを接続し、IG　ONにして60秒間待機する
SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを消去する (要領は参照)

次へ

手順4	エアバッグコンピュータASSY点検

SST09991-70201

SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを点検する (要領は参照)
基準ダイアグコードB1801が出力されないこと

NG	エアバッグコンピュータASSY交換（要領は参照）

OK

手順5

ダイアグコード消去

SST09991-70201

IG　OFFにする
バッテリーのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する
コネクターEのD+、D-端子間の短絡を解除し、ホーンボタンASSYにコネクターを接続する
バッテリーのマイナスターミナルを接続し、IG　ONにして60秒間待機する
SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを消去する (要領は参照)
イラスト内指示文字 *1
ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)
*2
スパイラルケーブル
*3
エアバッグコンピュータASSY

次へ

手順6	運転席点火系(ホーンボタンASSY)点検

SST09991-70201

SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを点検する (要領は参照)
基準ダイアグコードB1801が出力されないこと

NG	ホーンボタンASSY交換（要領は参照）

OK

再現手法を実施（要領は参照）

手順7	インストルメントパネルワイヤ点検（エアバッグコンピュータASSY - スパイラルケーブル間）

□ 参考 □点検要領および注意事項は

参照SST09082-00030
09083-00170

コネクターCとDを切り離す
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用してコネクターCのD+、D-端子にテスター棒をあて、コネクターB-コネクターC間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
D+ - D-
常時
1Ω未満
イラスト内指示文字 *1
ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)
*2
スパイラルケーブル
*3
エアバッグコンピュータASSY
*4
コネクターC

NG	インストルメントパネルワイヤ交換

OK

手順8	スパイラルケーブル点検

□ 参考 □点検要領および注意事項は

参照SST09082-00030
09083-00170

SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用してコネクターEのD+、D-端子にテスター棒をあて、スパイラルケーブル間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
D+ - D-
常時
1Ω未満
イラスト内指示文字 *1
ホーンボタンASSY(運転席側エアバッグ)
*2
スパイラルケーブル
*3
エアバッグコンピュータASSY
*4
コネクターE