DTC B2779 エンジンスタータ通信異常 カローラクロス

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リモートスタート(純正品)がON状態であるにもかかわらず、スマートキーコンピュータASSY(照合ECU)が応答しない場合や、リモートスタートのID登録がされていない状態のとき、このコードを記憶する また、リモートスタートとの通信が成立し、正常終了することでダイアグは解除され、過去ダイアグは記憶されない

DTC No.DTC検出条件点検部位
B2779リモートスタート通信異常、応答不能、未登録リモートスタート(純正品)
ワイヤハーネスおよびコネクター
メインボデーECU(マルチプレックスネットワークボデーコンピュータ)
スマートキーコンピュータASSY(照合ECU)

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回路図

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点検手順

■ 注 意 ■

  1. スマートキーコンピュータASSY(照合ECU)交換時は、注意事項(要領は参照)および資料編登録作業要領を確認後作業を進める
  2. 点検を行う前にU1420の出力がないことを確認する (要領は参照)

手順1ワイヤハーネスおよびコネクター点検(メインボデーECU - リモートスタートECU)

SST09082-00030  
09083-00170  
□ 参 考 □修理書では、メインボデーECU - 用品バスバッファー間の点検端子番号のみ記載しているので、用品バスバッファー - リモートスタートECU間の点検端子番号は、用品マニュアルを参照する

  1. メインボデーECUのコネクターMおよびリモートスタートECU(純正品)のコネクターを切り離す (端子配列は参照)
    イラスト内指示文字 *1
    車両ワイヤハーネスコネクター前側
    (メインボデーECU(マルチプレックスネットワークボデーコンピュータ)接続コネクター)
    *2
    車両ワイヤハーネスコネクター前側
    (用品バスバッファー接続コネクター)
  2. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、車両ワイヤハーネス側コネクター各端子間(メインボデーECU-リモートスタートECU間)の抵抗値を測定する

    抵抗値
    点検端子(端子記号)
    メインボデーECU - 用品バスバッファー
    点検条件
    基準値
    M4(BTX) - 1(BTX)
    常時
    1 Ω未満
    M16(BRX) - 2(BRX)
    常時
    1 Ω未満

    抵抗値
    点検端子(端子記号)
    用品バスバッファー - リモートスタートECU
    点検条件
    基準値
    1(BTX) - 用品マニュアル参照
    常時
    1 Ω未満
    2(BRX) - 用品マニュアル参照
    常時
    1 Ω未満

    抵抗値
    点検端子(端子記号)
    メインボデーECU
    点検条件
    基準値
    M4(BTX) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上
    M16(BRX) - ボデーアース
    常時
    10 kΩ以上

NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK

手順2リモートスタート再登録
  1. リモートスタートのID登録を行う
次へ

手順3リモートスタート点検(リモートスタート始動確認)
  1. リモートスタートでREADY ONできることを確認する
    基準リモートスタートでREADY ONできる

NG
手順 4 へ
OK
完了(IDコード登録未実施) 

手順4正常品のリモートスタートと交換
  1. 正常品のリモートスタートと交換する
  2. リモートスタートのID登録を行う
  3. リモートスタートでREADY ONできることを確認する
    基準リモートスタートでREADY ONできる

NG
手順 5 へ
OK
完了(リモートスタート不良) 

手順5正常品のメインボデーECUと交換
  1. 正常品のメインボデーECUと交換する (要領は参照)
  2. リモートスタートでREADY ONできることを確認する
    基準リモートスタートでREADY ONできる

NG
スマートキー コンピュータASSY交換(照合ECU)
OK
完了(メインボデーECU不良) 
DTC B2779 エンジンスタータ通信異常 トヨタ

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