DTC P0116 ECT センサー セレナ ノート NV350 キャラバン

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P0116

ECTセンサー（エンジン冷却水温度センサー1回路範囲/性能）

各温度センサー（IATセンサー、ECTセンサー、FTTセンサー、EOTセンサー）からECMに送信された信号の比較結果から、エンジンが冷えた状態で始動した場合、ECTセンサーの電圧信号が他の温度センサーの電圧信号よりも高い/低いことがわかります。

考えられる原因

•  ハーネスまたはコネクタ（ECTセンサー回路の高抵抗または低抵抗）
•  ECTセンサー

フェイルセーフ

適用できない

DTC確認手順

1.検査開始

永久 DTC を消去する必要がありますか? はい >> 3 に進みます。

いいえ >> 2 に進みます。

2.エンジン冷却水温度（ECT）センサーのチェック

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ECTセンサーハーネスコネクタを外します。
3.  ECTセンサーを取り外します。CO-23「分解図」を参照してください。
4.  図のように熱湯で加熱してECTセンサー端子間の抵抗を確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。

いいえ >> EC-212「診断手順」に進みます。

3.事前調整

以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。

1.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
2.  イグニッションスイッチをオンにします。
3.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。

テスト条件:

•  以下の手順を実行する前に、燃料を追加しないでください。
•  次の手順を実行する前に、燃料レベルが 1/4 ～ 4/4 であることを確認してください。
•  以下の手順を実行する前に、アイドリング時のバッテリー電圧が 11 V 以上であることを確認してください。

4.DTC確認手順を実行する

1.  車を涼しい場所に移動してください。注意: 周囲温度が -10°C (14°F) ～ 35°C (95°F) の環境で車両を冷却してください。
2.  イグニッションスイッチをオフにして、車両を 12 時間放置します。注意: この手順の実行中は、絶対にイグニッション スイッチをオンにしないでください。注意: 車両は食品を開いた状態で冷却する必要があります。
3.  エンジンを始動し、5分以上アイドリング状態にします。注意: アイドリング中は絶対にイグニッションスイッチをオフにしないでください。
4.  1 回目のトリップの DTC を確認します。

1 回目のトリップ DTC が検出されましたか? はい >> EC-212、「診断手順」に進みます。

いいえ >> 検査終了

5.断続的なインシデントを確認する

GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

>> 検査終了

診断手順

1.エンジン冷却水温度（ECT）センサーの点検

ECT センサーを確認します。EC-212「コンポーネント検査」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます。

いいえ >> ECT センサーを交換してください。CO-23「分解図」を参照してください。

2.断続的なインシデントを確認する

GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

>> 検査終了

部品検査

1.エンジン冷却水温度（ECT）センサーの点検

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ECTセンサーハーネスコネクタを外します。
3.  ECTセンサーを取り外します。
4.  図のように熱湯で加熱してECTセンサー端子間の抵抗を確認します。

検査結果は正常ですか？はい>>検査終了

いいえ >> エンジン冷却水温度センサーを交換してください。CO-23「分解図」を参照してください